MERCURY в вопросах и ответах
николай
подскажите диаметр шатунных шеек меркруизер 5л первый ремонт
Номинальный диаметр шатунных шеек 53.334-0.05мм.(2.0997-0.002")
Первый ремонт -0.01" или 0.254мм
Андрей
На моем Mercury-20 2Т ? ОР 243612, пришел в негодность блок цилиндров, предлагают недорого 25 2Т Sea pro ОР 243565 с неисправным редуктором привода винта. Взаимозаменяемы ли на этих моторах верхние части (сам двигатель) и редукторы? Заранее спасибо, с НГ и Рождеством вас!
Да силовые головки и редукторы взаимозаменяемы.
Андрей
Здравствуйте.
Какой из цифровых тахометров Quicksilver: 79-859000A1, А2, или А3 лучше подойдёт к плм Тохатсу 18 (2т)?
Для двухтактного мотора предназначен тахометр 79-859000A1
павел
где найти электросхему М-15 ?
Затрудняюсь ответить...
Влад
Здравствуйте!!!ВОПРОС НА ЗАСЫПКУ. Подскажите какой винт будет оптимальным для комплекта:QS380 и M25SP 400см3,?ОР010486, редуктор 1:2,25 c полезной нагрузкой 100-200кг и сколько пар полюсов у этого мотора? С штатным 10 3/8*11 с этой нагрузкой,max скорость 47-43км/ч,по моему перекрут.ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Конкретно у Вашего мотора 8 полюсов (4 пары) , на более поздних моторах 10(5P). Если скорость Вашей лодки действительно 43-45 то винт 11" слишком легок. Надо ставить винт 48-19640А40 шагом 13" который был штатным для большинства 400 кубовых моторов(исключая SP и моторы с длинной ногой).
Дмитрий
здравствуйте уважаемые! к вопросу о джете...в инструкци сказано что зазор между крыльчаткой и вставкой должен быть сколько-то мм, не суть важна, что делать если ощутима выработка во вставке, на ощупь около 1 мм, вставка под замену или можно продолжить эксплуатацию??? спасибо.
Вы можете продолжать эксплуатацию потому что ни чем кроме тяги водомета увеличение зазора не скажется. Соответственно Вы это заметите по падению скорости. Зазор это кроме того регулируется. Однако если износ уже достиг 1 мм то вставку в любом случае уже пора заказывать, хотя бы в запас.
Алексей
предлагают Мерк 25м 2006г. 500куб., я про такой даже не слышал они существуют? их в эти годы выпускали?
Если речь идет о 4 тактном моторе, то такой мотор до 2005 года действительно выпускался. 2 цилиндровый объемом 496см3. Весит 80 кг. Его конструкцию можно посмотреть здесь:
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=855535%2098&index=2687&block=140&title=25%20(4-%20STROKE)
Олег
У меня меркурий 15м можно ли, форсировать до 20 л.с, и еще какой винт будет оптимален для лодки "стингрей 360" с мотором меркурий 15м. при загрузке лодки 300 кг? Весьма благодарен.
Для такой нагрузки надо ставить винт с шагом 8" , а может быть даже и 7". Испытания с винтом 8" это покажут.
Форсировать этот мотор не удастся, моторы с дефлекторной продувкой вообще форсировать непросто, но кроме этого с мотора в штатном исполнении снято по мощности все что возможно.
михаил
Подскажмте пожалуста, мерк 90 ELPTO, 2005год.Осенью,на воде, мотор подняли гидроподъемом в транспортировочное положение и больше не опускали?! вспомнили зимой! вся полость под винтом во льду! чем это черевато и что точьно нужно менять в этом случае.Зарание благодарю.С наступающим Новым Годом!
Чревато появлением трещин в корпусе редуктора. Пока ничего не делать, они могут и не появиться. А в будущем всегда выполнять инструкцию по подготовке мотора к зимнему хранению.
Артур
Скажите пожалуйста, если можите подскажите как подсаеденить прибор трима и прибор показателя температуры к двигателю Mercury 75 3х цилиндровый - 2х тактный 2004 года выпуска?Зарание благодарю.С наступающим Новым Годом!
В штатном жгуте от командера к тахометру у Вас свободный провод коричневый/белая полоса.
Его подсодиняете к указателю трима , этот же провод на другой стороне мотора к датчику трима 821400A2.
Указатель температуры 79-895287A02 поставляется вместе с датчиком температуры и подробной инструкцией с которой не возникает затруднений в его установке. Провод от датчика к прибору надо пробрасывать отдельно, в 8штырьковом жгуте штатного коммандера свободных проводов нет.