ЗАО "МОТОРСЕРВИС"
|
Инженерно-технический центр
сервис: +7 (925) 390-07-11
MAX, Telegram: +7 (925) 390-00-14
Распродажа запчастей Mercury

MERCURY в вопросах и ответах

Артем
Здарствуйте! Есть проблемка с F50ELPT. При резком добавлении газа до полного - мотор начинает работать нестабильно и в итоге (если сразу не убрать газ) глохнет. Если же добавлять плавно - набирает обороты до 4500, а на дальнейшее добавление газа реагирует кратковременным (периодичным)повышением оборотов где-то до 4800. На что стоит обратить внимание в первую очередь. Фильтры поменяны, свечи тоже.
Проверить давление топлива в топливной системе. Однако это должны делать специалисты сервисного центра.
денис
помогите идентифицировать мотор ONO 75267
Вот Ваш мотор:_____http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803821006&index=11837&block=90&title=25/25%20JET/30HP%20(2%20CYL/430CC)%20INTERNATIONAL___
Денис
здравствуйте сегодня вскрыл свой мотор меркури me 30 m ost 2006 ono 75267. и увидел что прогорел поршень, раскрошилось верхнее кольцо вследствии чего на гильзе образовались задиры, подскажите можно ли шлифовать гильзу и ставить ремонтные поршни, если это делать то нужно два цилиндра шлифовать? Дайте пожалуйста совет как отделаться малой кровью.
Растачивать можно, есть один ремонтный размер +0.5мм . Можно растачивать один цилиндр, но поршни на предмет разновеса перед сборкой проверять надо обязательно.
Алексей
Здравствуйте, 90ELPT4S 2005г., Когда покупал думал что отслоение на пластике сапога и тешены на колпаке от механического повреждения, так как все было перекрашено. Собрался отремонтировать, разобрал все и понял , что механических повреждений не было, а обшивка сделана из материала похожего на стеклопластик и просто начала расслаивается. Сразу появилось много вопросов: Как можно устранить отслоения и заделать трещину на колпаке? Чем шпаклевать, грунтовать и красить? Где и почем купить новые наклейки? А может просто приобрести новые детали 858722,100-878587,100-858743. Заранее спасибо.
Вадим (для Григория)
Кажется я разобрался, сами корпуса карбюраторов имеют разные номера (или я не прав), в моем случае мне потребуется карбюратор в корпусе-856918а1, я правильно понял. Если нет, то подскажите номер и как оптимально его заказать, проживаю в Казани. Заранее благодарен за ответ.
Роман
Сколько стоит зарядный комплект 0G576979. "Это номер чего?", такой номер стоит на табличке на ноге и выбит на блоке
Я уже отвечал выше что этот номер мотора не идентифицируется. Напишите модель мотора.
Маша
Здравствуйте! В инструкции на мотор Меркури 40ЕО указано, что нужно использовать аккумулятор 70-100 Ач; возможно ли использование аккумулятора меньшей емкости(50-60 Ач)? Спасибо!!!
Конечно возможно. В инструкции емкость аккумулятора дана с очень приличным запасом. Мы всегда говорим что на этот мотор можно использовать АКБ емкостью от 55ач.
Алексей Владимирович
Добрый вечер! Подскажите, как подключить тахометр на Mercury 40EO, если нет ответной части к разъему для подключения тахометра? Можно ли это сделать с помощью проводов, которые находятся рядом, но вне разъема? Заранее спасибо!
Можно отрезать разъем тахометра и прикрутить провода тахометра скрутками. На проводах вне разъема вывода тахометра нет.Если все же подключать его по-человечески как положено,надо купить кабель тахометра 84-86396А8 который всегда есть у нас на складе и стоит 900 рублей.
Вадим (для Григория)
Заранее извиняюсь за назойливость, но попытался сравнить по каталогу корбюраторы 9,9 и 15, нашел лишь отличие в поддоне (Float bowl assembly), жиклере (main jet) у 9,9- #68,а 15- #103 и разные main nozzle, других отличий я не нашел. Если заказать только их, переставить и настроить? И второй вопрос, за счет чего повышается мощность, если обороты кажется одинаковые в обоих вариантах, компрессия тоже. Неужели только за счет большего потребления горючей смеси?
Карбюраторы имеют разные диффузоры. Поэтому менять их надо в сборе.Мощность на 15 сильном моторе не повышается, это на 10 сильном моторе снижается за счет карбюратора не позволяющего развит 15л.с. Вас же не удивит что двигатель с неполностью открытой дроссельной заслонкой не разовьет полную мощность. Это то же самое.
олег
Добрый день .Мерк 115 EFI.Включается периодически зуммер и сбрасывает обороты .Переключаю газом больше меньше прекращается .Но потом снова то же самое повторяется .Иногда бывает на3800 4000 оборотах.Вода на холостом ходу идет нормально.На ходу тоже.Масла и фильтр новые .Может это связано с помпой всётаки 4 года может прокручивается.А иногда и по 4 часа ни каких неисправностей.Зарание благодарен спасибо.
Без подключения диагностического сканера сказать что-либо определенное не получится. Постоянный сигнал идет при перегреве, низком давлении масла, и срабатывании системы защиты (ограничение оборотов) что может происходить при неисправности какого-либо датчика. Зуммер пульта ДУ не выполняет функций самодиагностики, только сигнализирует о появлении проблем.
следующие 10 вопросов | предыдущие 10 вопросов
Показано записей с 8945 по 8954 из 9602 записей

Задайте свой вопрос

Ваше имя:
Вопрос:
Введите эти цифры, добавив ноль в конце: