MERCURY в вопросах и ответах
Петр
Задрал цилиндр на моторе Меркурий МЕ30М ? ONO64782 купил ремонтные поршни. подскажите пожалуйста ремонтный размер цилиндра и тепловой зазор между цилиндром и поршнем. Спасибо.
эл. почта peter_w@km.ru
Павел
Спасибо за предыдущие ответы, но снова вопрос по Меркури Ме30Е (сер. ном. 131264). Очень не корректно работает тахометр. На его показатели нельзя расчитывать на средних и малых оборотах. Не могу найти схему подключения тахом. "Телефлекс марин" именн к этому мотору. В данный момент SEND продключен через серый провод жгута командера через QS-кий доп. жгут, оставшийся от МЕ15Е, к ЖЕЛТОМУ проводу мотора (по эл. схеме выбор между желтым и белым) По логике всеравно от какого провода взять сигнал? Правильно-ли подключен SEND в данный момент? Может есть смысл взять сигнал с другой катушки?
Колличестков полюсов на приборе менял. На 6Р (как на МЕ15Е) показывал полную охинею. Поменял (по аналогии с Тохацу 2-х цил.) на 2Р. Работать стал лучше, но проблемы издожил выше.
Заранее спасибо, что прочли длиный вопрос.
Как подключит Телефлекс я не знаю. Сигнал должен быть взят с генераторной катушки в любом случае, неважно с какого провода желтого или белого-какой больше нравится.
Наш Меркуриевский тахометр на этом моторе без шунта 17461A2 также показывет цены на дрова. Будет ли он работать с телефлексом не знаю, надо пробовать-у Вас все равно вариантов других нет. Шунты у нас на складе естественно есть.
Юрий из Калуги
Большое спасибо за основательный и содержательный ответ про переключение передач на Меркури МЕ5М. Я как раз немного не полностью уменьшал обороты при переключении, теперь буду стараться всё делать аккуратно.
Сергей Б
Возвращаясь к вопросу о mercury hp twin 350:Какова его цена на сегодняшний день? надежный ли это двигатель спустя столько лет?(компрессию мерили - нормальная, работает ровно, внешний вид хороший).и просто Ваш совет- оставить ли мне его или продовать пока не поздно?
Цена его на сегодня неизвестна так ка нет предложений, двигатель хороший и надежный как все двуцилиндровые Меркурии сороковки, однако с запчастями есть проблемы, уже многое недоступно для заказа . Если надумаете продавать -пришлите фотографии на почту, может быть мы его купим для интерьера офиса.
Сергей
К вопросу регулировки зажигания - подскажите углы и обороты для мотора Мercury 60ELPTO.
К вопросу регулировки карба - нижний карб винтом качества не регулируется, при заворачивании до упора - обороты мотора растут и впечетление, что ещё надо довернуть, а не куда, отчего? не синхронизирована заслонка?
По автомиксу - есть на этом моторе система рециркуляции топливной смеси?
Мотор на холостых дергается, обороты плавают 700-1000, дымит, иногда чихает в выхлоп...
На холостом ходу 0+-2 град, на оборотах 5000 22 град до ВМТ. По карбюратору не могу определенно сказать, видимо действительно что-то с синхронизацией. Система рециркуляции конденсата есть , однако к автомиксу она никакого отношения не имеет.
Сергей
Мотор меркури 60. Как отрегулировать карбюраторы и зажигание?
Для выполнения этих процедур рекомендуем обратиться в сервис Mercury.
Сергей Б
Купил мотор mercury hp twin 350 (35 л.с)толи 1997 толи 1998 года выпуска.(год на табличках не нашел).где найти иструкцию к нему?( в интернете вообще такого двигателя не нахожу!!!).и возможна ли устанока стартера на него?
Не удивительно что Вы ничего не находите по этому мотору. Он на четверть века старше чем Вы думаете. Merc 350 был снят с производства в 1970 году. Вот каталог его запчастей:_____http://catalog.mercury-ms.ru/epc.php?doc=45172&serialNum=1960827%20THRU%202874703&model=350&product=1_____
Напишите на электронку, и мы пришлем Вам общую инструкцию пользователя по двухцилиндровым Меркам выпуска 1966-1972 годов.
Юрий из Калуги
Здравствуйте.Помогите пожалуйста.Недавно купил Меркури МЕ5М, 2007г.По виду-состояние отличное. При испытаниях на ходу 2 раза столкнулся с ситуацией, что при переключении с заднего хода - ручка передач как бы залипает,приходится с усилием переключать и сразу включается передний ход.Боюсь повреждения редуктора, больше задний ход не включаю.В заглушенном состоянии вроде всё переключается нормально(с нейтралью),правда иногда требуется провернуть немного винт.С уважением, жду ответа.
Вот как раз в заглушенном состоянии играться переключением реверса без необходимости не надо. То что немного прихватывает при переключении с заднего хода объясняется тем что толкатель не может поднять вверх скобу предотвращения откидки мотора, из-за выполненного на ней поднутрения она цепляется за штырь чему способствует тяга мотора направленная назад. Если завышены холостые обороты, то это будет проявляться в большей степени-отрегулируйте их. Также поможет нажатие рукой на колпак в момент выключения заднего хода для противодействия силе тяги винта.
Анонимно
Здравствуйте, есть проблема.Недержит давление бензина в системе .мотор 250 verado 6 /4
Александр
Какой порекомендуете шаг винта на Нептун-500 и 75ELPTO
21 дюйм