MERCURY в вопросах и ответах
Максим
Здравствуйте, имею серийный номер 09769853 marine power europe inc. divisione of brunswick corporation b4800 verviers made in belgium подскажите пожайлуйсто марку мотора, немогу сопоставлять запчасти.
Я тоже не могу идентифицировать этот мотор.
Сергей
Приветик пишу Вам частенько с кабюратором я разобрался и со смесью тоже но появился еще один вопрос двигатель меркрузер 4.3л 2000год на максимальных оборотах не хожу а при 3500 температура правого коллектора чють отличается от левого при этом основная температура двигателя 75-80 градусов тоест нормальная рабочая подскажите это норма с коллекторами или нет заранее благодарен
Если разница небольшая я не вижу оснований для беспокойства.
Владимир Самара
Здравствуйте. Писал Вам в прошедшую пятницу по поводу отгоревшего провода, в месте входа в катушку зажигания, хотел купить новую. Разобрал место ввода, увидел там внутри окисленный шуруп, зачистил его металлическим ершиком, аккуратно обрезал свечной провод, смазал оболочку силиконом и ввернул на место, стараясь, чтобы сердечник провода попал точно в этот шуруп. Еще пока не испытывал. Подскажите, можно ли так делать и заработает ли свеча (сама катушка рабочая). Все-таки серьезная альтернатива тратам в 5 тыс. руб. на новую катушку. Спасибо
Если заработает-то можно. Чего Вам опасаться то-новый CDM модуль(он же катушка) Вы всегда купить успеете.
Я откровенно говоря не знаю почему модуль идет только в сборе, с моей точки зрения ничего некорректного в описанной Вами процедуре замены провода вроде бы нет. Но что-то я могу и не знать. Напишите о полученном результате.
михаил юрьевич
Мотор Мерк 4х тактный 4М 2006г. - упал в воду на
очень короткое время 5сек,просушил,протер,перестал держать холостые обороты.Поменял свечу,слил с карбюратора бензин-результат прежний,боюсь эксплуатировать,а на
рыбалку хочется.ПОМОГИТЕ дельным советом,спасибо.
Я бы рад Вам помочь простым советом что сделать, да не могу потому что и сам не знаю. Что Вы должны точно сделать-это выполнить раздел инструкции по действиям в случае утопления мотора. Вы обязательно должны промыть ВСЮ топливную систему(от бака до карбюратора), снять промыть и продуть карбюратор, сменить масло в двигателе причем предварительно промыв картер свежим маслом. Если это не поможет надо везти мотор в сервис-проверять компрессию, зазор в клапанах ,систему зажигания, разбирать карбюратор.
Сергей А
Как можно уменьшить осевой люфт (сейчас примерно 3-4мм)гребного вала мотора Меркурий 40EFI 3 цилиндра короткая нога. При работе на минимальных оборотах слышен характерный стук в редукторе.
Если Вы об осевом люфте который вы чувствуете нажимая на гребной вал преодолевая сопротивление пружины муфты -то он быть должен. А вот стуков быть не должно. Это либо деействительно неисправность и редуктор надо разбирать, либо неправильная регулировка троса привода реверса.
Сергей
Меркури 40 ЕЛПТО, который иногда не заводится. Прошу и меня простить за встречный вопрос. А что такое обогатитель, и как им пользуются?
Ну раз Вы задаете этот вопрос значит Вы им никогда не пользовались и причина действительно не понятна. Устраивать коллективные читки с разъяснениями инструкций мы не будем. Прошу Вас прочитать ее здесь:http://mercury-ms.ru/techdocs/dual.php Выбираете Ваш мотор и про пользование обогатителем на стр.64 пункт 9. Там все понятно.
борис
Двигатель меркури 3 литра мощность 135 л.с. с ним проблем нет, а вот рефйка рулевая течет, река новая. Скажите есть ли рем.комплекты к рейкам, подлежит ли она переборке или надо новую покупать. Да не сказал катер у меня Ларсон 180
Я не совсем понял что течет. Никакой рулевой рейки там нет, есть гидроцилиндр управления поворотом колонки.
Вот он:____http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=809759%2098&index=2686&block=240&title=ALPHA%20ONE,%20GEN%20II%20STERNDRIVE%20AND%20TRANSOM%20ASSY.___
Если речь об этом цилиндре, то в сборе.
Сергей
У меня Меркурм 20 л.с 400 см. куб.. я ток понимаю что М20 и М25 это абсолютно одинаковые моторы подскажите как можно поднять мощьность у М20 без серьезных вложений.
Спасибо.
Да, это одинаковые моторы. Ониразличаются только карбюраторами.
Дмитрий
Подскажите кокова степень рабочия сжатия на Меркуре 5м
Не знаю к сожалению. Современные производители моторов очень часто не имеют привычки сообщать степень сжатия. Они пишут минимальную компрессию. Для двухтактной пятерки это 5.5 кГ/см2. Если Вас интересует геометрическая степень сжатия то Вы можете ее без труда измерить. Делается это следующим образом. Измеряется объем камеры сгорания Vкс. Для чего мотор ставится свечным отверстием вверх, затем поршень в ВМТ и шприцем в камеру сгорания заливается моторное масло до уровня 1/3 резьбы свечного отверстия. Объем залитого масла измеряется по шприцу.
Затем степень сжатия вычисляется по формуле (102+Vкс)/Vкс.
102см3 -это рабочий объем цилиндра Вашего двигателя.
Aндрей
Мотор Меркурий 40 2-х тактный со шнуром. Ехали около 40 мин, кончился бензин, мотор заглох. После заполнения бака из канистры (была с собой и масло было тоже), мотор стал заводится на холостом ходу сразу с большими оборотами и ревом, так что мы его сразу глушили без включения передачи. Вышли из положение заводя мотор сразу на передаче и смогли вернуться домой. У причала опять та же картина при прбном заводе на ХХ. От чего это и что делать?
Действительно от чего бы это?? Как Вы сами то полагаете будет мотор так себя вести если его дроссельная заслонка закрыта и находится в положение малого газа на упоре?