MERCURY в вопросах и ответах
Олег
Получил счет к оплате за винт. Где его оплатить, и как предявить вам квитанцыю? Нельзя ли оплатиьть при получении товара на почте? Ранньше интернет-магазинами не пользовался, поэтому не знаю что и как. Зарание спасибо.
Счет Вы можете оплатить в Сбербанке по реквизитам указанным в счете. Оплатить на почте при получении невозможно. Потому как мы отправляем либо транспортной компанией где Вы оплачиваете только доставку либо EMS Почта России которая доставляет товар непосредственно по Вашему адресу, но EMS только доставляет -там доставка оплачена нами и включена в этом случае в счет отдельной строкой.
Игорь
Спасибо, все получил! Отверстия сверлить не собираюсь, просто для усиления-удлинения транца нужно понимать куда эти отверстия выйдут.
Вадим
Добрый день.2-х тактный меркури 25М-2004г.в.Бельгия.,номер ОР313395.Произошел задир поршня о поверхность цилиндра.
Подскажите пож-ста- какой ремонтный комплект необходимо заказывать,какова цена и на какой ремонтный размер необходимо растачить цилиндр?
Поршень ремонтного размера 767-879878A6 имеет ремонтное увеличение +0.03"(0.76мм). Стоимость его вместе с пальцем и кольцами 4553 руб. Растачивать можно только задранный цилиндр второй оставляя номинальным.
михаил
подскажите пожалуста можно ли приобрести у вас карбюратор на мерк.30 м как это сделать и сколько будет стоить
Карбюратор на этот мотор стоит 11300 рублей, заказ 1 месяц.
Игорь
Здравствуйте! Заказал у Вас мотор M40ELPTO, сейчас укрепляю и переделываю транец под "L" ногу. Нужны точные размеры плиты мотора и расположения отверстий, внутренняя ширина струбцины. Также точная высота от прив. поверхности до антикав. плиты. Нигде не могу увидеть мотора "вживую", чтобы замерить... Не смогли бы прислать на мыло соотв. инфу?
Заранее благодарен.
igormbox@mail.ru
Чертежи отправил. Настоятельно не рекомендую сверлить отверстия в транце до получения мотора. Их сверлят либо по шаблону либо по подвеске самого мотора.
Илья
Здравствуйте!
Мотор Меркури 5М, 2005г.. На полном газу не развивает всей мощности, подергивается, обороты плавают. При закрытии воздушной заслонки наполовину (среднее положение подсоса) идёт хорошо.
На средних и холостых идет нормально. При резком наборе газа хочет заглохнуть.
Фильтр поменял, ничего не изменилось. Понятно, что проблема с топливом, но проблема в самом карбюраторе или в бензонасосе?
Покачайте на ходу грушей, если провалы исчезнут то проблема в бензонасосе, если нет-то в карбюраторе(низкий уровень или засорение главного жиклера.
Артур
Благодарен за ответ,спасибо. Теперь ещё один вопрос.У нас мотор Меркури-50, отлично заводится, но после заводки в течении секунд 7 идет выхлоп как дымовая завеса.Потом всё нормально,выхлопа отработанных газов невидно.При выходе на глиссер такое впечатление что чуть позже подхватывает 3-й цилиндр,мотору 3 года.Наездил 300 моточасов,двигатель 2-х тактный.По расходу масла нельзя сказать что потребляет много, скажем в норме.
Да при хододном запуске 50ка поддымливает некоторое время. На 40 и 60 дыма меньше, чем объяснить не знаю. Если замечаете проблему с тягой на разгоне и какие-то провалы первым делом меняйте свечи. Если уже меняли, следует проверить опережение зажигания. Однако и неправильная регулировка карбюраторов(в первую очередь уровня) также может приводить к провалам на наборе оборотов
Алексей
Здравствуйте!Я задавал вам вопрос по М15 Сиа-Про,про генератор.Как вы и говорили-есть желтый с белым и чёрный провода.Т.к.это задушеная ТОХА-что я могу подключить и каким образом?Спасибо!
Все что захотите. Можете подключить зарядный комплект 803798А1 для зарядки аккумулятора бортовой сети. Схема подключения идет вместе с комплектом.После этого можете подключить тахометр. Все варианты подключения электрооборудования есть у Вас в инструкции-там в конце инструкции электросхемы.
Сергей
Сколько будет стоить комплект винтов для BRAVO III
шагом 26" , родных из нержав. стали ?
Комплект будет стоить 92000 рублей.
Артур
Подскажите пожалуйста в чём причина,двигатель стал расходовать резко бензина минимум в 2 раза? Меркури 75 2-х. тактный 3-х цилиндровый.Причину прожорливости заметил ещё летом, а поехал сейчас при температуре воздуха 15 градусов ощутил ещё больший расход и плохо заводится пока не включеш подсос примерно на секунд 5.После чего чихнёт но незаведётся,опять подсос на секунд 5 включу заведётся и работает устойчиво.На глисер выходит отлично.Воду пробую почти холодная, даже летом пробовал воду рукой она была едва отличима от температуры воды в реке.Чесно говоря меня это насторожило.А термостат тут не причём?
Неисправный термостат конечно может приводить к незначительному увеличению расхода топлива. По струе из контрольного отверстия определить исправность термостата невозможно-отбор воды производится на входе в блок, поэтому вполне естественно что температура струи равна температуре воды за бортом. Что касается повышенного расхода-то скорее всего нужно разбираться с карбюраторами.
