MERCURY в вопросах и ответах
Олег
А во сколько обойдется дистанция на мою 25-ку по деньгам? Она у меня чисто румпельная. И еще хочу тахометр подключить.Что для этого надо и сколько стоит? Тахометр у меня уже есть. Фирменный Меркьюри с черным циферблатом, а сам голубой.Лежит в коробке и ждет своего часа.Подскажите про дистанку и тахометр.аккумулятор в лодку я уже установил. Использую вечером для ходовых огней, а потом раз в месяц подзаряжаю зарядным устройством на берегу.
Для подключения дистанции потребуется: пульт ДУ 881170A8-10000 руб, комплект подключения ДУ 853800А1-7600 рублей, комплект штанги упр. поворотом 953824А1-4143 руб.
Плюс рулевой редуктор, рулевой трос и 2 троса газ-реверс.
Если пименять неоригинальный пульт и комплекты то можно уложиться в стоимость в 2.5 раза ниже. И тот и другой варианты ДУ есть на нашем складе. Для зарядки аккумулятора на лодке надо подключить его через зарядный комплект 803798А1-6152 руб. Тахометр на этом мотор надо обязательно подключать через согласующий модуль.Без модуля работать не будет. Модуль здесь:...http://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?category=Приборы и индикаторы&subCategory=Приборы, предназначенные только для моделей Mariner&name=Модульная сборка... Подключать клемму Sender тахометра надо к белому или желтому проводу генераторной катушки, без разницы к какому. У меня на спортивной лодке с таким же мотором стояло два тахометра-аналоговый брал сигнал с желтого, цифровой с белого. Показывали оба одновременно и без искажений.
Олег
Здравствуйте. Имею лодку "Казанка" без булей и Мерк в 25 кобыл. В магазине уже в который раз предлагают приобрести гидрокрылья на мотор,мотивируя тем, что при такой мощности мотора плоскодонная лодка, коей является моя казанка, станет гораздо устойчивей и менее склонной к опрокидыванию, будет ровнее идти по волнам и станет менее чуствительнак центровке и загрузке. В интернете всяк поет на свой лад и полно полярных мнения. Подскажите как дилеры-действительно ли такие крылья имеют право на жизнь и каково ваше мнение по данному вопросу. Есть ли толк от этого изобретения и стоит ли их ставить на мотор?влияет ли установка данной примочки на гарантию?
Гидрокрыло гидродинамически вредная вещь, единственной пользой которой является уменьшение склонности к дельфинированию коротких корпусов с тяжелыми моторами(ценой снижения максимальной скорости естественно). Уменьшить склонность к опрокидыванию оно не может, даже теоретически. Даже если предположить возможное демпфирование колебаний крена... У Казанки все нормально с ходовым дифферентом и центровкой при любой нагрузке, так что улучшать здесь ничего не надо, и единственная возможная польза от этого устройства в данном случае не может быть востребована. А вот с динамической остойчивостью у Казанки без булей под мотором такой мощности действительно неважно. И переворачивается она через внешний к повороту борт при скольжении и неосторожном управлении легко и красиво. Тем не менее установка дистанционного управления и голова на плечах позволяет эксплуатировать ее с 25л.с. вполне безопасно и без булей. Я не знаю Вашего опыта, поэтому в любом случае рекомендовал бы установку булей с которыми лодка становится действительно безопасна в любых условиях даже под 30л.с.
Георгий
Что надо сделать ,что бы этот двигатель http://www.catalog.mercury-ms.ru/emc.php?production=mercury&type=4stroke&cat=F%204%20M стал 6л.с ?
Поставить карбюратор от 6ки.
Александр
Сообщите пожалуйста перечень работ по консервации лодочного мотора Mercury40 JET 2009гв на зиму.
Цитирование инструкций не входит в задачи данного раздела. Изучайте их пожалуйста самостоятельно.
Антон
Прочитал на рыболовном форуме,что обкатка 2-х тактного мотора Mercury должна проводится только с использованием масла Квиксильвер и в последующем тип и марку масла менять уже нельзя, т.е.всю жизнь на нем и ездить. Неделю назад приобрел новую 25 "Си Про"+в подарок дали 10 л канистру масла Квиксильвер Премиум (тоже TSW_3 NMMA),а от от предыдущего двигателя у меня осталось литров 10 масла Motul Tech (NMMA TSW-3)(2 канистры по 5 л).
Подскажите как быть c обкаткой 25-ки и дальнейшей ее эксплуатацией? Действительно ли мотюль чем то от Квика отличается и как вообще Меркьюри смотрит на использование Мотюля в своих движках и правда ли мотюль так хорош как в рекламе пишут и почему он тогда дешевле чем Квик и приэтом продавцы уверяют что Мотюль это полусинтетика, а квик-это чистая минералка, а полусинтетика однозначно лучше?Действительно ли вредно для дижка изменение производителя масла для топливной смеси?
На Ваш мотор можно применять любое масло удовлетворяющее стандарту TCW-3. Никакой проблемы в смене сорта масла на двухтактном моторе без автомикса я не вижу, это можно спокойно делать.На четырехтактных судовых и автомобильных моторах это делать действительно нежелательно из-за того что разные производители применяют разные пакеты присадок .
Юрий
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста:
1. подойдет ли винт от Mercury 15 Sea Pro (2004г.в. производство Бельгия)на новый мотор Mercury 25 Sea Pro этого (2010) года выпуска производство Япония(в качестве запасного винта например) или надо покупать новый?
2.Сколько стоит стандартный винт на Mercury 25 Sea Pro производство Япония
1. Не подойдет
2.Цены на винты здесь: http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803821006&index=11837&block=170&title=25/25 JET/30HP (2 CYL/430CC) INTERNATIONAL Стандартный 13"
Михаил Александрович
Здраствуйте.По случаю преобрёл два OPTIMAXA-90,115,2008г.в.Оба в неисправном состоянии.90 после пожара,115 лопнутый блок цилиндров.Ремонт обоих двигателей доволь дорогой,вобщем из двух получился один.На 90 было установленно всё навесное оборнд.(насос,старт,генер и т.д.)включая всю электро.начинку и блок управления.Двиг.работае без нариканий.Вопрос: какой он теперь мощности 90 или 115.Спасибо за ответ.
1.5 литровые Оптимаксы 90 и 115 отличаются только блоком управления и наклейкой на капоте и передаточным редуктора. Блок я так понимаю у Вас стоит от 115 , наклейка видимо тоже )))),раз 90 после пожара.
Соответственно получился 115. Редуктор у Вас видимо остался тоже от 115-2.07
Борис
Здравствуйте. У меня лодка Обь 3. Хочу поставить на нее F40 ELPT EFI. Вопрос - какие мне будут оптимальны рулевой редуктор, коммандер и троса?
Коммандер идет в комплекте с мотором. Кроме того следует подумать стоит ли приобретать мотор с длинной ногой и поднимать транец. Есть версия 40ЕРТ EFI с короткой ногой. Рулевой редуктор T85 или SafeT QS(это одно и то же).
Вадим
День добрый! Подскажите, пожалуйста ответ на следующий вопрос. Сегодня завел мотор Ме-30Е, идет вода из контрольного отверстия подачи охлаждающей воды (КОПОВ), но не идет из отверстия выброса охлаждающей воды (ОВОВ). Температура окружающего воздуха -6. Мотор переночевал в опущенном положении (сапог в воде). Вода из КОПОВ после 2-3 мин работы идет теплая. ОВОВ вроде не забито и не замерзло. В чем может быть причина отсутствия воды из КОВОВ?
Заранее спасибо.
Из нижнего отверстия выброса воды вода не пошла видимо потому что Вы не дождались открытия термостата. Пока он не откроется она оттуда идти не должна. Если вода идет из контрольного отверстия, значит все нориально. Нельзя конечно на 100% исключать возникновение неисправности термостата, однако совпадение этого с запуском при температуре-6 если до этого все было нормально маловероятно. Прогревайте мотор до рабочей температуры проверяя на ощупь температуру блока.
Юрий
Добрый день!
1. Какова скидка и остальные условия при предзаказе Mercury 25 Sea Pro?
Мой адрес diveru@yandex.ru
2. И еще действительно хочется узнать как пользоваться гарантией если я купил например мотор в Питере или Москве у официального дилера, а сам использую его например в Перми или Казани. Официальный дилер в другом городе имеет право отказать мне в ремонте по гарантии. МОТИВИРУЯ ТЕМ,ЧТО МОТОР КУПЛЕН НЕ У НЕГО И ИДИТЕ МОЛ ТУДА ГДЕ ПОКУПАЛИ, или как у автомобилей-это не важно.
По скидкам и условиям заказа присылайте запрос на нашу электронную почту. Мотор ввезенный официально и проданный официальным дилером в одном регионе на который зарегистрирована официальная гарантия, подлежит безусловному гарантийному ремонту любым официальным дилером Mercury в любой точке земного шара. Дилер не вправе отказывать в гарантии. На практике же у нас в России(как в других странах достверно не знаю) бывают случаи отказа в гарантийном ремонте мотора проданного другим дилером. Такие действия необоснованы, их можно обжаловать в представительстве Marine Power. Другое дело что заставлять кого-то работать из под палки контрпродуктивно.
Лучше покупать и обслуживать мотор у дилера в своем регионе. Дилера отказывающего в ремонте тоже можно если не оправдать, то хотя бы понять. Деньги за мотор получают одни , а проблемы-другие. Получение дилером гарантийной компенсации за произведенный ремонт дело хлопотное.