MERCURY в вопросах и ответах
Александр Макаров
У меня двигатель ?MERCURY ME F4M?, серийный номер ОР451951. Подскажите пожалуйста, возможно ли его укомплектовать ногой XXL и какой винт необходим под этот двигатель для яхты 1,5 тн. водоизмещения. Кроме этого, прошу порекомендовать соотвествующий комплект для дистанционного управления.
Да дело в том что удлинительных комплектов для этих моторов в принципе не сужествует. Максимальная длина ноги доступная с этим мотором под транец 510мм. Но для этого надо покупати молтор F5ML Sail Power. Он в стандартной поставке идет с винтом для яхт , генератором и комплектом зарядки АКБ. Переделывать же имеющийся мотор нет никакого смысла технически это нетрудно, а экономически нерационально. Проще продать имеющийся и купить необходимый.
Комплект подключения пульта ДУ для этих моторов здесь:
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803599006&index=11768&block=180&title=4/5/6 4-STROKE
Андрей Н.
Большое спасибо за совет.Мне так же показалось, что навязывают то что им не нужно,хотя цена очень даже привлекательная.очень!
Подскажите пожалуйста ответ еще на один вопрос: Могу ли я заряжать аккумулятор от своего мотора 25 Sea Pro (у меня судовая тяговая АКБ "OPTIMA" (USA) глубокой разрядки емкостью 75 А.ч. ).Катушка вроде бы есть, но я могу ошибаться.Можно ли подключить зарядку напрямую?не крякнет ли АКБ при этом? Иногда пользуюсь электромотором при троллинге,поэтому АКБ разряжается, а постоянно на берег таскать для зарядки-тяжеловато.
Катушка на моторе стоит. Для зарядки АКБ Вам надо приобрести зарядный комплект(комплект выпрямителя). Он под номером 11 на этой ссылке:____http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803821006&index=11837&block=180&title=25/25 JET/30HP (2 CYL/430CC) INTERNATIONAL
Сергей
Тохатсу 30 2т плохо заводится,заливает свечи,при включение скорости глохнет,что делать?
Скорее всего просто поменять свечи на новые. На этом моторе свечи приходится менять чаше чем на других, особенно если он часто эксплуатируется на малых оборотах.
Если это не помогает отрегулировать качество смеси холостого хода. Разбирать карбюратор не надо, уровень в поплавковой камере на нем не подлежит регулировке. Поплавок сделан за единое целое с язычком клапана.
Андрей Н.
У меня 2 лодки: старая добрая "Казанка" 70-х годков выпуска и ПВХ с алюминиевым пайолом "NISSAMARAN-420" на обеих использую 25 Sea Pro и мне предлагают именно этот винт на 14.
Думаете не стоит брать?
Нет не стоит. Вам хотят продать винт с редко востребованным шагом, который по ошибке заказали. На эти лодки оптимален именно штатный 13" винт идущий с мотором.
Михаил
783- 9613T1 подскажите пожалуйсто диаметр данного поршня.
Александр
Добрый день. Собираемся купить подвесной водометный двигатель. Но не знаем на каком остановиться. Нужен двигатель для подъема по рекам против течения, на растояние 100-200 км. Лодка Крым, либо из ПВХ Кайман 400, или Фаворит 500. Как рассчитать, какой двигатель сможет тянуть, лодку с рыбацким скарбом, топливом, и скорость? Ни где не могу найти ни какой информации. Спасибо
Информацию о таких испытаниях найим трудно. 2тактного водометного мотора 25JET в принципе вполне хватает на Ваши лодки, однако с учетом нагрузки и топлива на расстояние 200 км уже нет, на глиссирование они не выйдут и путевой расход будет чудовищным. Соответственно остается 40JET ELPT EFI. На Крым мотор такого веса(120кг) по соображениям безопасности вешать крайне нежелательно, однако на небольших мелких реках думаю допустимо. Про надувные не знаю, надо смотреть допустимый вес мотора.
Андрей Н.
Здравствуйте!
у меня мотор 25 Си Про 2010 года выпуска производства Япония (MERCURY 25 Sea Pro (1-0252007FL), серийный номер ON139934). Предлагают купить вот такой винт- R14 Propeller Assy QS 48-853790Т. Говорят произведен в Японии именно для моего Sea Pro. Однако,когда забиваю номер в ваш электронный каталог (пробовал и с пробелами и без пробелов и вообще по разному), получаю ответ, что запчасти с таким номером не найдено. Подскажите что же это за винт такой и подходит ли на мой мотор этот винт и не ошибка ли это?И чем вообще винт для Sea Pro отличается от винта на простую 25-ку. Деньги на ветер совсем выбрасывать не хочется. И какова реальная цена этого винта?
Вы забивайте его без буквы Т на конце, там ее нет. Это действительно винт 14 шага, но сильно сомневаюсь что он Вам нужен. Он предназначен для лодок со скоростью хода 53-55км/ч. Если лодка не может идти с такой скоростью то она проиграет в скорости по сравнению со штатным 13"винтом. Напишите какая у Вас лодка и я отвечу какой шаг нужен.
сергей
добрый день.казанка5м4 вдвоём плюс немного барахла под этой 30-кой с немного отжатой ногой раскручивает 5200.винт люминевый родной шаг13.скорость по навигатору45-46км.спасибо за участие.
Вдвоем с сороковкий при отжатом моторе будет 49-50 под 14 винтом(13 слишком легок, вылетает за 5500 на этой скорости)
Константин
Почему цены на моторы 40-50 лс одной и той же модификации варьируются у официальных диллеров (у вас например) и у сторонних продавцов на 10-20-30 т. советских?
В чем причина? М.б. это модификации прошлых годов выпуска? или "залежавшийся" товар?
Ну и для меня самое главное: реальная цена 40 ELO и 50 ELO. Заранее спасибо!
Вопрос не по адресу. Моторов 40 и 50 ELO сейчас не выпускается, выпускаются ЕLPTO(c тримом). Реальные действующие цены на моторы на нашем сайте:
http://catalog.mercury-ms.ru/emc.php?production=mercury&type=2stroke&cat=50 Classic
Юрий
Подскажите какова цена вопроса если устанавливать на румпельный 2-х тактный меркури 30 м дистанционное управление.
Пульт ДУ для моторов без электрозапуска 881170А8 стоит
10000 рублей. Комплект для присоединения тросов 853800А1
7630рублей. Также необходим комплект подсоединения рулевого троса. Ну и сами троса и рулевой редуктор.
Если сложить все вместе то около 28000 рублей.