ЗАО "МОТОРСЕРВИС"
|
Инженерно-технический центр
сервис: +7 (925) 390-07-11
MAX, Telegram: +7 (925) 390-00-14
Распродажа запчастей Mercury

MERCURY в вопросах и ответах

Алексей
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как справиться с такой проблемой: ДВИГАТЕЛЬ МЕРКУРИ 60 НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ НОРМАЛЬНО. ЕСЛИ ЗАГЛУШИТЬ ПРОГРЕТЫЙ ДВИГ И НЕ ЗАВЕСТИ СРАЗУ, А ЧУТЬ ПОДОЖДАТЬ ТО ДВИГ НЕ ЗАВОДИТСЯ, СТАРТЁР НЕ КРУТИТЬСЯ, НО ЗВУКОВОЙ ЧИГНАЛ ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ПОДАЁТ. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
Я бы рад был Вам помочь, но по телефону диагностировать моторы пока не научились. Есть у меня однако ощущение что надо сначала проверить всю силовую проводку. На моторе нет никаких блокировок по работе стартера.
Алексей
Добрый день,спасибо за ответ.А сколько стоит работа по замене впускного распределительного вала в вашем центре.Распредвал мне привезут из америки знакомые.при замене распредвала требуется снятие гбц?Спасибо,с Уважением Алексей.(это про 115 л.с. из 80 л.с.)
Голову снимать скорее всего не надо, распредвалы крепятся в постелях верхними крышками. Что касается стоимости работ, не могу сказать. Позвоните в сервис там посчитают сколько нормочасов необходимо.
Роман
День добрый. Скажите какая мощность генератора на моторе Mercury 30E? И соответственно какой аккумулятор (на сколько А/ч) рекомендуется ставить? Спасибо.
72Вт. Ток 6А на оборотах выше среднего. По инструкции 70Ач. Ствьте от 50, практика показывает что ничего с ним не случится. Меньше нежелательно так как регулятора в моторе нет.
Вадим
Привет. М25-(мультируль румпель),задрло поршень,блок не берутся точить так как он не сквозной. Сколько стоит новый блок(отдельно или всборе с поршневой)?. Возможен ремонт такого блока?
Стоимость силовой головы в сборе(без навесного и маховика) 52150 рублей. Ремонт блока разумеется возможен, но не на всех серийных номерах моторов,только на тех для которых существуют ремонтные поршни.
александр
здравствуйте! подскажите ,у нас мотор mercyry 15 двухтактный,и хотелось бы узнать есть ли на нем ограничитель газа на период обкатки?
Ограничителя нет.
Алексей
У меня двигатель 4 т 80 EFI 2010 года.Подскажите пожалуйста,можно ли увеличить мощность мотора до 115 л с путем перепрогаммирования блока управления двигателем или нужно купить блок от 115-сильного двигателя? Примерная стоимость блока известна,а стоимость перепрограммирования нет.Заранее спасибо.
115 Вы из него не сделаете, там впускной распредвал другой. Можно только 100. Как перепрограммировать блок я не знаю, у нас такого оборудования нет.
Рустам
Купил мотор мерк 40 elpto не можем подключить датчик трима и тахометр, нельзя ли получить схему подключения. aidar.1997@mail.ru Заранее спасибо.
Чтобы подключить приборы к этому мотору необходим жгут 84-86396А8. Схема подключения идет в его комплекте, схема подключения проводки на тахометре идет с тахометром. Что касается датчика трима то о какой схеме модет идти речь. Там надо подсоединить единственный провод-коричневый с белой полосой который сейчас свободен под капотом мотора. Датчик трима на этот мотор идет левобортный 822573А12. Более никакой другой не подходит. Обычно на него пытаются поставить правобортный датчик который идет на большинство остальных Меркуриев но совершенно не подходит к 40-50ЕLPTО
Михаил
И подскажите пожалуйсто, на мотор 09878760 50ЕО какой термостат всетки стоит 75692(143 по фаренг) или 14586 (120 по фаренг). Заранее спасибо!
С учетом того что на всех трехцилиндровых 50-60(и даже на 40 который к нам не поставляется, но существуют) сейчас ставятся термостаты с температурой 110F ставьте 14586.
Влад
какой ресурс в моточасах у мотора 350магнум 5.7 300л/с???
В настоящее время понятие моторесурс на зарубежной технике не используется и термин межремонтный ресурс не применяется. Это касается всех двигателей без исключения-судовых, автомобильных и авиационных. Это связано с переходом на эксплуатацию техники "по состоянию" вместо используемого ранее принципа "по наработке". Переход на эксплуатацию "по состоянию" не отменяет календарного и почасового регламента на основные виды проверок и сервисного обслуживания, однако не предусматривает замены или обязательного ремонта агрегатов ( в первую очередь двигателей) по достижению какаой-либо установленной наработки в часах. Поэтому с середины 80х годов межремонтный ресурс зарубежных двигателей не назначается и в технической документации не указывается. Назначается только гарантийный срок и наработка.
Георгий
Здравствуйте еще раз!Большое спасибо за столь обстоятельные ответы, но я хотел бы задать еще один относительно винта.14-й винт как Вы и советовали на Mercury 40 ЕО я заказал.Хочу еще запасной и думаю сейчас, взять 15-й или 13-й или такой же 14-й.Одолевают сомнения потянет ли 15-й и не перекрутит ли 13-й?Собираемсяходить на Казанке 5М2.Я и жена весим 90+60 кг, бензин+аккумулятор и прочая оснастка примерно +100 кг ИТОГО общий вес на воде примерно 500 кг. какой оптимальный вариант запасного винта посоветуете сообразно Вашему богатому опыту???
15 винт покупать не надо, это выброшенные деньги. Он слишком тяжел. 13" стандартный винт перекрутит. Но есть 13" винт с повышенным дисковым отношением 48-816704а40. Он используется в качестве тягового-для буксировки воднолыжников и пр. В качестве запасного лучше взять его. Либо второй 14". Для этой лодки и мотора наилучшим вообще говоря является 4 лопастный стальной винт Trophy Sport с шагом 14". Но он очень дорогой, и воспользваться его преимуществами без установки на мотор комплекта трима вряд ли удастся.
следующие 10 вопросов | предыдущие 10 вопросов
Показано записей с 8210 по 8219 из 9573 записей

Задайте свой вопрос

Ваше имя:
Вопрос:
Введите эти цифры, добавив ноль в конце: