MERCURY в вопросах и ответах
борис
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли подключить к бортовой сети катера с мотором меркури 50елпто две фары с гологенками по 55в или это многовато для генератора стоящего на этом моторе и ещё можноли ставить гелевый аккумулятор или лучше всётаки щелочной.Заранее благодарен за ответ.
Подключайте, на оборотах от 3000 магнето дает ток 16А которого с избытком хватит. Только на кой черт надо ставить на катер две фары, не могу понять-это же не автомобиль. Вы уж простите за прямоту, но только идиоты ставят на катер две фары и ходят с ними ночью. Таких правда стало больше, в сервисах охотно поставят что угодно лишь бы платили. Фары на ходу помимо того что ничего осветить не могут,резко ухудшают ночную видимость для водителя катера использующего их. Водители других катеров также не могут адекватно определять место и скорость идущего с фарами катера. На катер всегда ставят одиночную фару-искатель максимальной мощности для того чтобы осветить берег при подходе или включив на короткое прожектор осветить вызывающий сомнения объект на воде.
Гелевый аккумулятор ставить нет никакого смысла так как все его преимущества-низкий саморазряд,возможность работать в режиме глубокой разрядки Вы не сможете использовать на лодке с подвесным мотором где стартерный аккумулятор всегда заряжается почти максимальным током и не имеет режима использования когда он разряжается потребителями с большим током при неработающем двигателе. (как например на парусной яхте). Но гелевые аккумуляторы при этом дороже и несколько тяжелее классических кислотных.
Поэтому если не хотите потратить деньги впустую -купите в автомагазине обязательно необслуживаемый кислотный аккумулятор хорошей фирмы(Bosch,Varta,Exide) и это будет наилучшим выбором.
Алексей
И немножечко в догонку - посчитайте пожалуйста сколько мне встанет доставка редуктора в Архангельск. Спасибо!
Это уже мелочь по сравнению с ценой редуктора, думаю что не больше 500-600 рублей.
Алексей
Здравствуйте, позволю себе вернуться к вопросу о полетевшем редукторе F15M серийный номер 0Р534039. Сегодня зашёл в авторизованный центр по продаже у нас в Архангельске и мне сказали что мой редуктор за номером 1668-825132T31 и стоит он 146 000 руб. И смех и глаз на лоб. Вот такие "СЕРВИСМЕНЫ" ))) Подскажите, где правда? ))) Какой редуктор заказывать и может есть дистанционное управление к моему мотору? Потому как 3 года назад они мне продали комплект оказался не тот, в итоге сдал его и они вынесли вердикт что нет на мой мотор ничего. ВОТ!
На будущее каталог запчастей смотрите здесь:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803183006&index=11805&block=10&title=13.5/15/15 BODENSEE (4-STROKE)
Редуктор конечно Вам сказали не тот, номер Вашего редуктора 1666-8833Т33, стоимость его с 10% скидкой (ввиду неадекватной цены) 87070 рублей. Правда даже несмотря на скидку она не становится более адекватной. Но тут мы ничего сделать не в состоянии -таковы цены по которым мы получаем запчасти, она и закупочная у нас соразмерна цене нового мотора. Хоть на запчасти их начинай разбирать))) Комплект подключени ДУ на Ваш мотор естественно существует-
его номер 856553А2 , цена 9000 рублей.
Денис
Где можно скачать инструкцию по эксплуатации Mercury F 25 E EFI.
Здесь:http://www.mercury-ms.ru/techdocs/quatro.php
Только скачивать надо Mercury 30, там оба мотора 25 и 30.
yuriy
нужен редуктор в сборе для меркури F-60
Нужен серийный номер, редуктора менялись конструктивно.
Алексей
Подскажите пожалуйста, у меня меркурий - F15M, серийный номер 0Р534039 полетел редуктор, думаю заказать новый в сборе или отремонтирвать. 1.Вопрос сколько стоит новый редуктор и какой его номер по каталогу? 2.есть ли "подводные камни" при ремонте- как избежать их (сам я механик)
Новый редуктор 1666-8833t13 стоит 40230 рублей. Подводных камней при ремонте редуктора нет, надо только иметь инструкцию и необходимые приспособления. Если у Вас есть опыт качественного ремонта редукторов подвесных моторов-например отечественных Вихря, Нептуна то сделаете без проблем. Если опыта нет-везите редуктор в сервис, ошибки при сборке в этом случае практически гарантированы.
P.S. ЭТОТ ОТВЕТ ОШИБОЧЕН.
1666-8833t13 -это номер редуктора для двухтактного мотора. Для четырехтактного 8833T33.
фарит
здраствуйте под конец сезона застучал мотор.и по нашей глупости ещё и заклинил.хочю ремонтировать сам . нет ли у вас руководства поэтапной разборки и сборки двигателя.если нет то пожалуйста в крадцах обьясните на что следует обратить внимание при разборке и где применять съёмник и как он выглядит. за любую информацию готов заплатить.мотор меркури 40 ео. буду рад любой помощи. писать mfrmaestro@mail.ru
Сергей
Здравствуйте,этой зимой придется хранить катер на морозе,двигатель 4.3 л 190 л.с,выкрутил 5 синих пробок и слил воду,хочу еще залить для безопасности тосол,подскажите куда его заливать и сколько.Спасибо.
Его не заливать , его надо прогнать через систему охлаждения на работающем двигателе. Делается это так. К Альфе подключается приспособление 44357Q2. Его шланг опускается в канистру с антифризом, она ставится на уровень с помпой чтобы закачался быстрее. Мотор запускается и высасывает всю канистру после чего немедленно глушится чтобы крыльчатка не секунды не работала всухую. Всего уходит 25 литров антифриза. Мы используем пропиленгликоль-он экологически безвреден.
Филипп
Какой стартер подойдёт на двигатель Меркури 0P40M производство Бельгия 2004 г.в. Можно ли приобрести его в Вашей компании и сколько это будет стоить.
Денис
Предлагают купить мотор Mercury 60 сил 4-х тактный 4цилиндра, на табличке указана модель 2000 40ELPT 4S серийный номер OT164391, по утверждениям продающей стороны мотор 60 сил, на вид в очень хорошем состоянии такое впечатление что не работал вообще, просят не дорого, хотелось бы узнать что это за мотор, есть ли на него запасные части?
Мотор F40ELPT продан 26.04.2001 года. Почему продавец утверждает что 60 сил не знаю, может и правда 60 если удалили дросселирующую проставку. Судя по деталировке в то время с дефорсированием не очень заморачивались-кроме дросселирующей проставки все остальное у 4 цилиндровых 40,50,60 одинково-распредвал, карбюраторы и пр.