MERCURY в вопросах и ответах
Александр
Здравствуйте!Подскажите оптимальный шаг винта на Меркурий-30М с лодкой прогресс-4?Александр Спасибо!
12" для нагрузки 1-3 человека и 11" для большей.
Александр
Обратил внимание на вопрос Николая по Ме F6.
Мне тоже продали мотор без оформления договора купли/продажи о гарантийного талона, без проверки
мотора,только визуальный осмотр(приобретался зимой).Сказали,что весной при вскрытии водоемов проверите,если что не в порядке,то привезете(а ехать 350 км!!!)
ВОПРОС? Должеы ли оформлять ДКП и гар.талон,где прописаны,что товар проверен в присутствии покупателя и он ознакомлен с условиями гарантии согласно Закона о защите прав потребителей?
Думаю,что вопрос актуален для многих!!!!
С уважением.
Нет не обязан. Условия гарантии подробно описаны в инструкции на русском языке и обязанность самостоятельно ознакомиться с ними лежит на покупателе, так как он обязан подробно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
Договор купли продажи в котором указан срок гарантии должен оформляться в обязательном порядке. Гарантийный талон-не обязательно, сейчас регистрация гарантии осуществляется продавцом через интернет.
Юрий
Здравствуйте у меня Меркурий 30 М. сегодня снял винт и обнаружил на упорной шайбе со стороны редуктора проточку по кругу. Вот и созрел вопрос, а должна ли она там быть или ее на терло чем то в районе подшипника с сальником?
В принципе не должно, но бывает иногда что концентрически риски есть. Это не очень хороший признак, если есть опасения что шайбо трет по сальнику то надо во-первых заметить есть ли зазор, если уже нет заменить упорную шайбу. Проблема в том что многие с фанатизмом затягивают гайку винта, и шайба залезает на конус вала дальше чем положено. Такие случаи нередки. Гайку винта на этом моторе надо затягивать так-без усилия до момента выбора всех зазоров и затем ТОЛЬКО до совмещения ближней прорези в гайке с отверстием под шплинт.
лена
меркурий 60.4т.при трогании срабатывает непрерывистый сигнал и падают обороты.
Надо диагностировать. Это может быть сигнал перегрева, падения давления масла или просто ложное срабатывание сигнализации. В любом случае до выяснения причины эксплуатация мотора недопустима.
Руслан
Здравствуйте!У меня Мерк-40,4-тактный ,только прошёл обкатку ,глохнет на ходу ,после подкачки грушей работает и через какое то время снова глохнет
Проблема либо с топливным насосом либо с негерметичностью топливной магистрали.
Николай
Здравствуйте! Приобрёл Меркури МЕ F6М, в магазине был только визуальный осмотр (а вообще должны проверять мотор перед продажей клиенту?). Обкатку начинал после подробного изучения инструкции и сделал всё по инструкции. Запустил мотор (охлаждение пошло сразу) после 2 минут холостой работы он заглох, далее продолжил заводить и после второй попытки он проработал 30 секунд и заглох постепенно. При третьей попытки перестал продергиваться стартер. Привёз официальному дилеру, он направил в свой сервис-центр. На сервисе присутствовал при его разборке (мотора), сервисник разобрав двигатель сказал, что заклинило шатун на коленвале из-за отсутствия масла, но как такое может быть если перед пуском я проверил масло и залил до уровня!!! А он утверждает, что пуск произведён без масла, ЭТО АБСУРД!!! Теперь фотографии отправлены производителю для заключения и ведь все мы знаем, что производитель 90 % не признает своей вины и никто не даст гарантию, что двигатель до меня, т.е. до моей покупки никто не заводил. При покупке в магазине даже не дали ни договор купли-продажи, ни гарантийный талон. Помогите, подскажите как мне вести себя в данной ситуации!!!!! К кому обращаться?
Если при разборке двигателя выявлены признаки масляного голодания которые однозначно свидетельствуют о том что двигатель запускался без масла, при недостаточном уровне масла -это вина владельца. Вы вправе не согласиться с заключением сервиса и провести экспертизу в другой организации. Причина выхода мотора из строя в 90% случаев однозначно устанавливается. Насчет того что мотор могли заводить до Вас без масла и продать уже с задирами шатунной шейки -теретически исключать конечно невозможно, но такие случаи следует считать из ряда вон выходящими.
Дилеру проще разобрать на запчасти мотор, чем пытаться продать клиенту заведомо неисправный. Никакие деньги не стоят потери репутации. Я считаю вероятность этго нулевой.
Сергей
Здравствуйте! Подскажите куда подсоединяется трубка от спидометра на Ме 40 ЕLРТО. За Ранее благодарен.
Этот вопрос вообще-то следовало задать до приобретения спидометра. У моторов 40ELPTO трубка Пито в редукторе отсутствует. Поэтому если Вы уже приобрели спидометр то надо купить к нему трубку пито которая монтируется на транец: http://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?category=%CF%F0%E8%E1%EE%F0%FB%20%E8%20%E8%ED%E4%E8%EA%E0%F2%EE%F0%FB&subCategory=%C2%EE%E4%EE%E7%E0%E1%EE%F0%ED%E8%EA%E8%20%F1%EF%E8%E4%EE%EC%E5%F2%F0%E0&name=%C2%EE%E4%EE%E7%E0%E1%EE%F0%ED%E8%EA%20%F1%EF%E8%E4%EE%EC%E5%F2%F0%E0
Серёга
Скажите а почему нет в продаже водомётов меркурий 40 2 такта?
Трудно сказать. Видимо потому что в Штатах и Европе запрещены продажи карбюраторных двухтактных моторов, а страны где разрешены не дают достаточного объема для рентабельности производства.
Сергей
Сколько будет стоить редуктор на 60 меркурий 2 такта?
118200 рублей в обоих вариантах S и L
Александр
Недавно стал замечать такую картину. При сбросе газа и соответственно снижения скорости, скажем при подходе к причалу, в движке(мерк30 4-х такт) наблюдается , что то типа небольшого удара , как будто, под винт попала палка.
Что бы это могло быть?
Проверьте регулировку троса реверса, если мотор с дистанцией. Что либо более определенное сказать не могу, надо проверять на месте.