MERCURY в вопросах и ответах
Юрий
Mercury 90 ELPTO при поднятом двигателе - капает масло из поддона.Как бороться?
Убедиться в герметичности маслопроводов и маслобака. Если с этим все нормально-то не обращать более внимания. У любого двухтактного мотора есть обратный выброс топливной смеси из карбюратора. Бензин испаряется а масло остается в поддоне.
Юрий
Подскажите,пожалуйста,стоимость набора шестерней к редуктору Меркурий 60ELPTO BIG FOOT 97года (OG382007) и где можно заказать?Спасибо.
Присылайте заказ. Цены можно смотреть здесь:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=817352%2096&index=1680&block=330
дмитрий
mercury me 15 m sea pro on169443 2012г -объем двигателя? СПАСИБО.
294см3
василий
здравствуйте.на первом то M5F пьяные механики залили синтетическое масло от квадрацикла мобиле fc 10w30 опасно ли это?
Нет не опасно. Индекс вязкости такой же как у Quicksilver которое необходимо было залить, класс качества по API думаю что как минимум не ниже.
Дядя Фёдор
Мотор Меркурий 50 4-тактник 2008-2009г.в
Вопросов два..
1.документация утеряна,где можно взять схему подключения приборов к нему(тахометр в частности),и что такое шунт,без которого тахометр по отзывам цены на дрова показывает?
2.Есть ли в наличии водометная насадка на него?возможно установить её самостоятельно?
Схема подключения идет в инструкции к жгуту, если утеряна то там и схемы никакой не надо. Фиолетовый провод + от замка, черный естественно -, серый на тахометр (SEND),коричневый с белой полосой на указатель трима.
Шунт-это не про Ваш мотор, не забивайте голову. Переключатель тахометра поставьте в 6Р и все. Водометная насадка целиком в запчасти не поставляется. Поищите -есть фирмы которые продают насадки на любые моторы.
Александр
Доброго дня Вам. Вы сказали, что увеличить мощность Mercury 15М можно заменой карбюратора. Не могли бы Вы подсказать, какой карбюратор необходимо приобрести; где можно приобрести; сколько стоит этот карбюратор; и возможно ли самостоятельно произвести замену и настройку этого карбюратора??? Заранее благодарен за ответ
Уточните о каком именно моторе идет речь. Если о четырехтактном объемом 351см3 то да, можно менять карбюратор. Ни про какие другие мы не могли сказать этого.
Андрей
Здравствуйте!
Новая проблема с F60 EFI, обнаружил масло в глушителе впускного коллектора. Как понимаю масло через вентиляцию попадает. Двиг почти новый 2011 г.в. не более 70 моточасов. Появились перебои в работе и плавание оборотов на хх. И еще вопрос должен ли происходить чавкающий свистящий звук от электромагнитного клапана 877805T? Спасибо
Если есть перебои и колебания оборотов надо везти мотор в сервис. Масла в глушителе впуска на четырехтактном моторе быть не должно.
Виктор
Стоит-ли датчик трима на F40EPT EFI, если нет, то возможно-ли его поставить? Сколко он стоит и какой его номер?
Нет не стоит. Конечно можно. 821400A2 стоит 3070 рублей.
ChernovVV
...в продолжение темы.... Я тоже думаю что не должен хватать воздух, но тем не менее все именно так. Лодка, транец все заводское, без переделок. Когда начинаешь накидывать обороты, тысяч после 2500-3000 хватает воздух и не выводит лодку на глиссер (это уже во втором положении). Может кто нить сталкивался с такой проблемой, напишите пожалуйста: chernovvv@inbox.ru. Спасибо.
У меня есть точно такая же Казанка 5М3 с мотором 40ЕО и тримом. 40ЕО и 50ЕО не имеет отличий в геометрии подводной части, у них один и тот же номер корпуса редуктора. Накаких проблем с возникновением прохвата воздуха на любых эксплуатационных углах откидки мотора не возникает, да их и не может возникнуть теоретически-лодок с такими моторами сотни. Замените винт для начала и измерьте высоту транца, возможно кто-то из предыдущих владельцев поднял его. Размер от киля до верха транца должен составлять 390мм-только что подошел к своей лодке и измерил его. Мотор должен стоять так что его струбцина лежит на кромке транца- опять же для примера это растояние у меня не более 4-5 мм.
Александр
Можно ли на меркури 100 Efi заливать масло 10w30 и есть ли тогда какие нибудь ограничения при эксплуатации?
Прежде чем задать вопрос неплохо было бы прочитать инструкцию. Если не удается пересилить категорическое желание этого не делать ни при каких обстоятельствах и почерпывать информацию на различных форумах провожу Вам цитату из нее:
"В общем случае, для работы при любой температуре, рекомендуется применять сертифицированную
смесь синтетических масел 25W-40 из загущенных масел для 4-тактных подвесных двигателей Mercury
или Quicksilver NMMA FC-W. Если рекомендуемое сертифицированное масла Mercury или Quicksilver
NMMA FC-W отсутствует, можно применять сертифицированное масло известной марки для 4-тактных
подвесных двигателей NMMA FC-W или масло такой же вязкости."
Исходя из сказанного замена на 10-W30 инструкцией не предусмотрена.