MERCURY в вопросах и ответах
Роман
Какое радиальное биение в подшипниках гребного вала допускается у Меркурия F60 Big Foot. Если биение 0,15 мм, нужно менять подшипники вала ?
Норматива я не нашел в инструкции. Исходя из практики это допустимый радиальный люфт.
Павел
Здравствуйте, приобрели мотор Меркурий F 3,5. На холостом ходу поработал, ровно. Включили передачу и через 2-3 мин. двигатель заклинило. В магазине вскрыли двигатель и сказали, сто задиры на коленчатом валу! По какой причине это могло произойти?? (Они говорят мол масла было мало,но масло наливали в уровень).
Мы не разбирали Ваш мотор и не вправе комментировать заключение другой организации. Задиры на коленчатом валу признак масляного голодания.
Дмитрий
Добрый день! Mercury 50 ELPTO 3 цилиндра 98 г.в. сер. номер 09728153, нужен регулятор напряжения и катушка зажигания (3121 - номер на катушке), как мне их найти в каталоге?
Заранее благодарен!
Вот Ваш мотор. На этой картинке регулятор напряжения:
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=817352 91&index=571&block=70 Думаю что рисунок с катушками найдете без труда.
сергей
имею мотор меркури маринер 20н р н двигателя 9071526 на холостых оборотах работает нормально но стоит прибавить газу сначало все вроде бы хорошо но через несколько минут начинает троить.свечи и провода поменяны подскажите в чем может быть проблема.заранее спасибо.
Не знаю, надо последовательно диагностировать. Это может быть и карбюратор и катушки.
Иван
В цилиндры Mercruiser 3,0 2003г. иногда попадает вода. Мотор работает нормально, но чувствуется некоторое (небольшое) снижение мощности при разгоне. Компрессия на холодную во всех цилиндрах 9,5Bar. После глушения в 10% случаев мотор не прокручивается от стартера - откручиваю свечи - во всех цилиндрах вода. Прокручиваю мотор стартером, удаляя воду, закручиваю свечи и мотор нормально заводится и работает. Откуда может поступать вода?
Пока Вы не разберетесь в причине, эксплуатировать мотор нельзя. Скорее всего вода попадает через выхдлопную систему. Весьма вероятно что попутной волной при остановке с хода. Признаком этого может служить тот факт что при остановке мотора после движения малым ходом в водоизмещающем режиме вода никогда не попадает в цилиндры.
сергей
какая величина компрессии считается нормальной для исправного двигателя меркьюзер д-254 турбо-дизель 220 лс с механическим тнвд.
В сервисной инструкции указана величина нормальной компрессии 30-32 бар и максимально допустимый разброс по цилиндрвм не более 5 бар. Из практики минимально допустимое значение компрессии измеренное на холодном двигателе 20-22 бар.
Михаил
После ремонта нижней части редуктора Alhpa One 2003 г.в. - замены подшипников и сальников - начало происходить выдавливание масла из редуктора в расширительный бачок. При сливе масла из редуктора обнаружили в нем воду. Полностью заменили масло в редукторе (с полным устранением воздуха) - история повторилась.
Вытесняет приблизительно 100 грамм на 100км пути, при этом если бачок наполняется доверху - срывает заливную крышку.
Почему это может происходить?
Причина очевидная-негерметичность редуктора. Что-то при сборке сделано не так.
юрий
марка масла для редуктора меркури 5м 2такта
Инструкцию потрудитесь прочесть самостоятельно. В коллективной читке инструкций я участия не принимаю. Инструкция на мотор здесь:http://www.mercury-ms.ru/techdocs/dual.php
Дмитрий
проблема с мотором меркурий, 60 л.с., 4-х тактный.
При подключении аккумулятора были перепутаны клеммы "+" и "-" и при попытке завести перегорел предохранитель С на 20 А. И теперь этот предохранитель перегорает при каждой попытке завести.
Меняешь предохранитель, включаешь зажигание, все ок.
После последующего поворота ключа на СТАРТ, сразу сгорает пред на 20А.
В чем проблема?
Скорее всего в регуляторе напряжения. Он горит первым при переполюсовке.
Дмитрий
Здравствуйте. Приобрел мотор 2006г. 90 EFI 4-х тактный. При движении на оборотах 2000 звучит 4 коротких сигнала, которые повторяются минут через 5. При увеличении оборотов до 4000 раздался продолжительный сигнал, я сбросил обороты. Пришлось двигаться на 2000. О чем могут предупреждать 4 коротких сигнала?
Скорее всего они свидетельствуют о превышении допустимой температуры двигателя. Надо подключить сканет чтобы в этом убедиться. Обратите хотя бы внимание на струю из контрольного отверстия, она должна быть ровной и интенсивной. Если она идет с перебоями, вода из нее нагретая, или тем более пар-то снимайте редуктор и меняйте помпу для начала. Если Вы не знаете точно что помпу меняли не ранее чем в последние пару лет, надо сразу ее заменить даде не пытаясь пока разобраться в чем либо еще.