MERCURY в вопросах и ответах
Юрий
Здравствуйте,
приобрел Quicksilver Sport 470 c плм Mercury 90 Optimax, с аллюминиевым 19 винтом обороты двигателя примерно 5800, подскажите c каким шагом и какого диаметра стальные винты мне приобрести, хочу купить 3-х и 4-х лопастной. Второй вопрос, снимал редуктор для осмотра помпы, после установки спидометр перестал работать, сервиса рядом нет, посоветуйте как правильно устанавить редуктор или где почитать инструкциию
Учитывая склонность Вашей лодки к очень неприятному дельфинированию я бы рекомендовал 4 лопастной Trophy Plus
c шагом 21" 48-825934А47. За счет угла увода лопасти в корму он обеспечивает очень эффективную реакцию на угол откидки мотора позволяя увеличить ходовой дифферент при меньшем угле трима. Мотор на этой лодке надо максимально возможно поднять, это тоже снизит склонность к дельфинированию. Спидометр перестал работать потому что Вы где-то разъединили его трубку.
сергей
добрый день .у меня меркурий 115 elpt 0Т465899 нужен блок цилиндров .хотелось бы узнать его стоимость
Блок цилиндров на Ваш мотор 877-9191T24 стои 113411 рублей.Цена специальная, со скидкой. Но это голый блок.
Заказ 1 месяц если блок есть на складе в Бельгии. Надо запрашивать.
Роман
Прошу помочь советом. Двигатель работает нормально на всех режимах, но после 3-5 минут движения на оборотах свыше 4000 начинает их.......
Двигатель подвесной меркури 90 л.с. 4-х тактный 2005 г.в карбюраторный, бельгиец.
Андрей
Mercury ME 5 2T (2011). 15 моточасов. Холостые : нейтраль 1240 , передняя 1050 (по тахометру). Что делать?
Уменьшите на 100 оборотов, а если при уменьшении работа становится неустойчивой то оставьте как есть.
Олег
Добрый день. Подскажите причину, Меркурий-50ЕО периодически чихает на холостых как на холодную та к и после прогрева, говорят, что это обусловлено системой продувки, но об этом слышал практически от всех владельцев, никто не может избавиться.Заранее благодарю за ответ.
С ув. Олег.
Одна из причин закоксовывание маслом клапанов перекачки конденсата в открытом состоянии. Не все эти моторы ведут себя так, поэтому в причине надо разбираться и устранять.
Константин
Здравствуйте!У меня мотор меркурий 25лс сиапро переделанный в 30ку.Я читал, что при длительной работе мотора нужно менять степень открытия заслонки в связи с тем, что петля продувки цилиндра перегревает одну сторону стенки цилинра и ведет к ее деформации или растрескиванию. Насколько это серьезно? как часто надо менять обороты и в каком диапазоне? При длительном использовании (часов 10 хода). Спасибо.
Нет уж, вопрос о перегреве стенки цилиндра холодным воздухом из продувочных каналов Вы адресуйте тому кто подобный бред сочиняет. Что касается длительного движения с полностью открытым дросселем то совершенно очевидно что это будет снижать ресурс абсолютно любого мотора. Поэтому у судовых дизелей к примеру сущиствует система рейтингов c ограничением времени работы на максимале для прогулочных двигателей. Поэтому желательно на этом моторе ходить на полном газу не меняя режима не более получаса.
Сергей
Приветствую! Стационарный двигатель MERCRUISER 6.2 MPI после выхода на глисс и продолжительном движении при сбросе газа включает зуммер. Зуммер звучит продолжительно и непрерывно. В последующем мотор начал гложнуть, не выходить на глиссер, и не заводиться. Но после длительной стоянки (30 минут) завелся. При этом зуммер не звучал вообще. Масла в колонке и двигателе в норме. Пробег 244 мото часа. Топливный фильтр новый и чистый. Подскажите в чем может быть проблема? Где искать? Диагностического оборудования нет. Заранее спасибо!
Без диагностического оборудования сказать что-либо сложно. Проверьте систему охлаждения, это самое простое что можно и нужно сделать при таких симптомах.
Пётр
А где найти рэле стартера на миркурий 40
У нас на складе.
Антон
Подскажите пожалуйсто! У меня двухтактный Меркурий 60 ЕО 2001г ? ОР 111059. Есть ли в редукторе ( передаточное число 1.64:1) перед толкателем какой либо шарик
Нет. Деталировку смотрите здесь:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803022001&index=11413&block=250
Модет быть Вы разыскиваете промежуточный толкатель под номером 43 на деталировке?
Михаил
Подскажите,на двухтактном Меркурии 60 ЕО при движении неожиданно пропала скорость. На малых оборотах лодка (Прогрес 4) еще едет вперед и назад но при увеличении оборотов с помощью рулевой колонки обороты ростут но лодка вообще не движется (мотор ревет как сумасшедший). Если при выкюченом моторе включит переднюю передачу и прокрутить винт руками, по ходу вращения вперед, то о винт крутится почти без усилий с хорактерными щелчками. Проверил троса, разобрал сапог и редуктор все нормально. В чем причина? что Сломалось? что заказать?
Если крутить за винт при включенном переднем ходе в направлении его вращения (по часовой стрелке) то храповик конечно же не будет обеспечивать зацепление и будет именно так отщелкиваться как Вы описали. Не понимая как устроен редуктор разбирать его было бесполезно, если даже в нем что-то не так то Вы бы все равно не заметили... Проверьте демпфер винта, или просто поставьте другой винт. Если все останется по-прежнему, тогда мотор везите в сервис.