MERCURY в вопросах и ответах
Олег Панченко
Добрый день. Пожалуйста подскажите правильный алгоритм заводки на холодную мотора Меркури-25 Сиа Про. Почему надо убирать подсос как говорят. а не оставлять его открытым? Что происходит при открытом и закрытом подсосе? Заранее благодарю за ответ. С ув. Олег.
Не надо его убирать. Его надо успеть убрать после запуска, чтобы не перезалить мотор. именно их этих соображений может быть рекомендация - сначала убрать.
Алексей
Добрый день. У меня мотор Меркури 9.9 производства США. Подскажите почему не фиксируется двигатель в верхнем положении? Вернее сказать соскакивает в низ.
Ну мотор то у Вас,почему Вы у нас это спрашиваете? Там кинематика простая, все перед глазами. У нас нет никаких сакральных знаний которыми мы можем поделиться. Нужно разобраться последовательно с механизмом и найти проблему.
Руслан
Добрый день, 2-х тактный двигатель Mercury 200 л.с. 2006 года выпуска, исправно работает но периодически выдает ошибку 4 писка, которая никак не сказывается на работе самого двигателя. Что означает 4 писка?
Руслан
в 2018 году был приобретен новый 4-х тактный двигатель Mercury Sea Pro 90 л.с. 2017 года выпуска. В 2020 году лодка с двигателем была потоплена. После, было заменено масла, осушены все фишки. В настоящее время двигатель исправно работает, НО при превышении 2 500 оборотов двигатель начинает сильно троит как будто включается аварийный режим, в чем может быть причина?
Судя по Вашему описанию выключается из работы один из цилиндров. Так может себя вести как система зажигания у которой после 2500 начинаются перебои в искрообразовании, так и подогнутый от гидроудара шатун.
Михаил
Здравствуйте, спасибо за ответ по плм MERCURYF25 BIG FOOT. Подскажите что по запчастям на него есть в наличии? Это как бы вопрос на будущее.
Пока запчасти есть. Но все как обычно со снятыми с производства моторами- чем дальше тем будет хуже.
Владимир
Здравствуйте.Посоветуйте как поступить в моей ситуации .Закончилось масло Qwicksiver и нахожусь далеко от спецмагазинов а отпуск только в середине.Нашли масло Mannol outboard marine API TC NMMA TC-W3.Можно ли его залить в бачок.Как нам сказали это полусинтетика.Ах да мотор Мерк 40 елпто.Понимаю что вопрос каверзный но выбора нет.Спасибо
Если допуск TC-W3 есть - заливайте смело и ни о чем не беспокойтесь, отдыхайте.
Селиванов Сергей Петрович
добрый день.планирую в этом году приобрести плм меркури 50ео ТМС 697 сс. что входит в комплект.какие винты подходят.блек макс от 40м подходит или нет.на некоторых моторах год выпуска обозначается цифрами а на некоторых буквами. где правильно.есть ли в наличии мотор 2020года выпуска. спасибо.
Михаил
Приобрел комплект Неман-2 с плм MERCURY 25 E fs 2004г.Хотелось бы узнать всю информацию про этот мотор, его характеристики обслуживание, Какой винт стоит с завода и какие можно прставить?
Насколько я понимаю речь идет об этом моторе - фото идентификационной таблички в приложении. Это мотор Mercury F25 Big Foot объемом 498 см2. Этот мотор уже очень давно не выпускается, поэтому я не помню какой винт шел с ним как штатный -скорее всего 13". Деталировка Вашего мотора по ссылке:
http://catalog.mercury-ms.ru/midas.php?prod=1&mod=25+%284-STROKE%29&sn=0P153500+THRU+0P388282&mid=803015_02&done=1&select=%C2%DB%C1%D0%C0%D2%DC
Также прилагаю сканы с таблицами характеристик. Полагаю что налегке надо ставить винт с шагом 15" 48-73140А45.
Алексей
Здравствуйте. Риб Grand 4,20. Был мотор 2т Mercury 40EO. Ходил с шагом 16, более менее все устраивало. Теперь поменял мотор на 4т Mercury F50 efi. C тем же винтом от прошлого мотора тяжеловат выход на глиссер. Ну и чувствуется недокрут. Обороты при загрузке 1 человека где-то 5200 не более. Брал у знакомого black max 13 шаг. Выходит на глиссер хорошо, но сильно перекручивает, ну и сильная разница в скорости. Хотел спросить совета. Думаю опуститься на 15 шаг, и есть мысли попробовать 4 лопастной винт, Может решит проблему с выходом на глисссер.
4 лопастный Spitfire безусловно улучшит выход на глиссирование, но он всегда проиграет 3 лопастному винту в максимальной скорости. Если все же Вы остановитесь на 4 лопастном винте и сейчас у Вас с винтом 48-73142А45 мотор крутит 5200, то Spitfire нужно ставить с шагом 14", 15" будет тяжелым. А если 3 лопастной, то тогда 15" 48-73140А45.
Андрей
Подскажите пожалуйста тепловой зазор между цилиндром и поршнем мотора Меркури 25 2т
Насколько я понимаю вопрос обусловлен готовящейся расточкой блока под ремонтный размер. В отличии от автомобильных блоков у которых при расточке и последующем хонинговании выдерживается тепловой зазор указанный для конкретной модели поршней, на Mercury при использовании оригинальных поршней расточку и хонингование следует производить под геометрический диаметр цилиндра, а правильный зазор образуется естественным образом. Если речь идет о 400 кубовом Mercury 25 то у этого мотора оригинальные поршни имеют ремонтное увеличение +0.03"(+0.762мм),соответственно цилиндр следует растачивать под диаметр 65.763мм. У 25 сильных моторов японского производства (429см2)эти цифры совершенно другие!!
