MERCURY в вопросах и ответах
Александр
Здравсвуйте.
Случайно сбил настройку регулир. винта похоже опережения зажигания(самый верхний, рычаг на одной оси с приводом дросельн заслонок), как можно восстановить заводскую настройку, не может ли это негативно повлиять на работу мотора?
Угол опережения зажигания на холостом ходу 0+-2 град,
на оборотах 5000 22град до ВМТ. Для настройки естественно необходим стробоскоп.
александр
на 5000 двигатель Mercuri 65 в рулевой машинке звук причина
Mercury 65 не было, кроме водометного мотора с 90 сильной головой. Был 65 сильный мотор который назывался Mercury 650. Вот он: http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=74972&index=477&block=2
Если у Вас именно такой мотор-то звуковой сигнал выдается при срабатывании датчика перегвева и overspeeg(перекрут).
Сергей
Купил новый меркури 5м и при перевозке сломался рычаг переключения хода(реверса) как самому разобрать и отремантировать?
Не совсем понятен вопрос. Если в нем просьба подробно описать технологию разборки и какие винты окручивать-то на эти вопросы мы традиционно не отвечаем ввиду бессмысленности, так как невозможно и незачем учить дистанционно ремонтировать моторы. Для это существуют специализированные сервисы. Если коротко ответить на этот вопрос-надо снимать дейдвуд, иначе рукоятку никак не заменить. Наши механики обычно снимают не дейдвуд а силовую голову-так проще делать когда мотор висит на стенде для разборки. Деталировка Вашего мотора здесь:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=804067006&index=11760&block=100
Андрей И.
Не могу понять.двигатель 50 3 цилиндра до сих пор мучяюсь с тем что не работает центральный горшок. заменил бабину, не помагает : искра есть а ,цилиндер не работает. Вообщем не понял неисправность.При замене свечей На родные, изменений нет: как не работал ,так и остальосЬ. Помогите что купить,чтоб исправить????!!!!
Для начала проверьте компрессию и уровень топлива в карбюраторе среднего цилиндра. Сняв карбюратор проверьте состояние впускных клапанов, может Вы не замечаете сломанных лепестков.
Виталий
Здравствуйте!
Дней 5-6 назад написал вопрос по купленному подержанному Меркури-6 4 такта -- об отсутствии механизма предотвращения запуска мотора на включенной передаче. Хочется узнать -- у меня есть шансы получить ответ??? Спасибо.
Шанс всегда есть. Я там дал ссылку на соответствующий раздел каталога.
Михаил
Здравствуйте! М30Е, 2003г.в. (наработка не более 80часов). Заметил такое явление: заводишь хол. мотор после долгой стоянки (ночь), струя воды из контрольки начинает идти через 1-2 сек. Покатался мотор полностью прогрет, поднимаю мотор, через 5-мин опускаю, завожу, струя из контрольки появляется через 3-5 сек. Струя стабильная, макс. температура ГБЦ при 5000 оборотах -78град, при снижении скорости до 2000 об, через 5-10 мин температура падает до 60 градусов. Стоит ли менять крыльчатку сейчас или можно доездить до межсезонья (15 часов) и потом сменить. И что конкретно нужно менять (крыльчатку со стаканом или без него).Если не трудно ссылочку дайте. Спасибо!
Время появления струи из контрольного отверстия у Вас полностью соответствует обычной работе исправной системы охлаждения этого мотора. Однако температура головки высоковата, поэтому крыльчатку стоит сменить сейчас если Вы не делали этого более 3 лет.
михаил
Здравствуйте! мне нужна схема электропроводки меркури 40ео где поискать?
В свободном доступе сервисные инструкции мне не встречались. Мы обычно передаем эту информацию только в тех случаях когда она нужна нашим клиентам приобретающим соответствуюшие запчасти.
Павел
Доброго времени суток!
Подскажите параметры внутренней резьбы на кронштейне транца мотора Меркури 50 ЕО (пр-во Бельгия), там где у маломощных моторов установлены ручные фиксаторы.
Мне нужно подобрать болты для мобильного крепления мотора.
Сведений о размерах этой резьбы нет в технической документации. Вам необходимо измерить ее резьбомером(она совершенно определенно дюймовая) или заказать фирменные болты струбцин:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803026001&index=11493&block=200
Влад
Добрый!Отсутствует винт в карбюраторе мерк 40 3301-824854-с1 с левой стороны,возле жиклера.На зарубежном форуме пишут-что это норма.Зачем тогда там резьба?
Там ничего не отсутствует, никакого винта там быть не должно. Если очень интересует вопрос зачем там резьба и заняться определенно более нечем-надо послать запрос производителю карбюратора.
Владислав
Интересуют год выпуска и технические характеристики электромотора Mercury Thruster 1002T