MERCURY в вопросах и ответах
евгений
здравствуйте.скажите сколько будет стоить мотор меркури 60 с румпельным управлением,ручным стартером,нога L
246000 рублей: http://mercury-ms.ru/production/mercury/mercury.php?model=60%20ML%20SeaPro
Алексей
Добрый день. Скажите, на Mercury me F 50 elpt Который карбюраторный(2002г) Серийный номер начинается с OP 170000 диаметр поршня уже 65мм? А на первых карбюраторных серийный номер OG 000000
диаметр 63мм ? Спасибо
игорь
Мотор меркурий F20 М после 5 км езды глохнет и не заводиться пока не остынет струя из контроль и норм.подскажите что может быть
Может быть нарушена либо регулировка уровня в поплавковой камере, либо регулировка клапанов(зажаты по зазору).
Андрей
Подскажите пожалуйста причины не возврата ручки газа в исходное положение (выворачивать газ на полную,обратно не возвращается)
спасибо.меркури 15
Нет никаких системных причин для этого. Имея мотор в руках
найти причину невозврата(заедания) несложно-достаточно снять колпак и посмотреть кинематику. Если я конечно правильно понял вопрос-что из положения "полный газ" рукоятку приходится возвращать на малый с очень большим усилием. Если же речь о самовозврате -то его и не должно быть.
сергей
Отказал верхний цилиндр на меркурий ме 30м, в чем может быть причина?
Например прогар прокладки головки блокаю Или выход из строя свечи. Это наиболее распространенные. Также как вариант разрушение впускного клапана. Собственно гораздо правильнее в этом случае не искать готового ответа который просто невозможен, а измерить компрессию и проверить систему зажигания хотя бы на наличие искры. А так как в этом моторе катушка дает искру на оба цилиндра-то причиной е пропадания может быть только свеча или высоковольтный провод.
Валерий
Добрый день!!Mercury 40 eo После поездки в минут 40 когда ставлю на нейтраль обороты сами по себе начинают плавать минуты 3 потом все встает в норму! Подскажите куда смотреть и как возможно это исправить!И возможно ли при езде на мелководном режиме когда двигатель наклонен из карбюратора вытекает бензин
Проверяйте карбюратор. Течи быть не должно. Возможно с этим же связано и колебание оборотов.
Михаил
Есть М15, заболел чуток. При движении на полном газу через 1-2 мин. падают обороты двигателя примерно вполовину. Если сбросить газ, и пройти немного на малом, можно снова пойти на полном 0,5-1 мин. потом обороты снова падают. Ощущение, что не хватает топлива. Запуск и малый и средний ход в норме. Проверил топливную, бак, фильтра и шланги - все в норме. Подсоса воздуха нет, если на ходу качать грушей, ничего не меняется. В общем, есть мнение, что не поступает в достаточном количестве топливо в поплавочную камеру. Соответственно, вопрос по топливному насосу. При детальном осмотре выяснил, что в штуцерах трубок привода топливного насоса в картере нижнего цилиндра есть клапан, а в штуцере картера верхнего цилиндра клапана нет.
Подскажите, должен быть там клапан или нет?
Обратный клапан ставится всегда только на входе в один картер на двухцилиндровых моторах-либо в верхний либо в нижний.
На Mercury 15M он стоит в нижнем картере. Это система перекачки конденсата-она на работу бензонасоса влияния практически не оказывает. Бензонасос на этом моторе объединен с карбюратором и разряжение на бензонасос подается по другим каналам. Если бензонасос недокачивает, то подкачкой грушей Вы поднимете уровень в поплавковой камере и таким образом нивелируете недостаточную подачу бензонасоса. Соответственно если бы дело было в насосе -то при подкачке грушей нормальная работа восстановится на время пока качаете. Необходимо разобрать карбюратор и проверить чистоту жиклеров, особенно главного. Также проверить регулировку поплавка. При перевернутой верхней крышке карбюратора поплавок должен быть параллелен плоскости разъема карбюратора и расстояние от плоскости до нижней точки поплавка( верхней соответственно в перевернутом положении)
должно составлять 25.4 мм. В общем методика регулировки аналогична карбюратору ВАЗ-2108, если приходилось это делать.
Михаил
Здравствуйте. М30Е. При хх на передаче (около 900 об/мин) через 3 мин температура ГБЦ лезет с 78 за 90 градусов, добавляю до 1300 температура падает до 78, на всех остальных режимах всегда 76-79 градусов. Помпе 30-40 м*ч (2-ой сезон). Вопрос: это нормальная работа системы охлаждения? Если нет-где копать?
Несмотря на то что у этого мотора довольно небольшая крыльчатка по сравнению с другими Mercury, расти температура не должна. Она растет до открытия термостата. При этом цикличность работы термостата на этом моторе хорошо видна через верхнее дополнительное выхлопное отверстие дейдвуда-когда термостат открыт -оттуда распылется струя воды, когда закрыт-идет сухой выхлоп. Я бы в Вашем случае поменял крыльчатку.
Геннадий
Не могли бы Вы сбросить сертификат качества на фильтра к стационарному двигателю MerCruiser QSD 2.0? Адрес эл. почты: balaklavapogran@yandex.ru
Заранее благодарен...
Нет конечно, не мог. У нас его отдельно просто нет. Сертификат на запчасти оформляет импортер, там расписаны товарные группы по кодам ВЭД. Непонятно с какой целью Вам понадобился такой сертификат. Если это в техническом задании на госзакупку-обратитесь к поставщику товара, он должен скинуть Вам сертификаты на то что их имеет или сообщить о том что какой-либо конкретный запрашиваемый товар не подлежит сертификации.
вадим
какие масла использовать на миркурий 4х тактные
http://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?gcat=1&cat=1&scat=4