MERCURY в вопросах и ответах
владимир
можно установить троса газ-реверс с мерка 40 троса скаба метал наконечник пластик на мерк 30 е
Нет, нельзя. У Mercury 30 резьбовые наконечники тросов
со стороны мотора.
Евгений
Максимальную толщину транца для Mercury ME F 30 ELPT EFI или расстояние между крепёжными винтами и пластиной в струбцине подскажите пож.
андрей
чем можно заменить комутатор зажигания маринер60-3
Ничем. Только новой оригинальной деталью.
Эльдар
Мотор Меркури 50 биг фут ot130598. Мотор всегда на транце. При транспортировке и стоянке трим вверх. На ноге подтеки масла из окна. К сожалению от сервиса очень далеко. В чем может быть причина течи?
Затруднительно определить причину течи масла не видя мотор.
На четырехтактных моторах обычно причиной появления масла в дейдвуде служит сальник уплотнения вертикального вала в адаптерной плите.
Игорь
Возможно заменить короткую ногу на более длинную вмоторе Меркури 20 4 х тактном
К сожалению комплект удлинения дейдвуда для Вашего мотора не
выпускается.
Николай
Имею лодочный мотор Mercury 25M Sea Pro и лодку пвх Касатка 385.С одним водителем на борту обороты двигателя составляют 5ооо (тахометр поверен) с пассажиром-4800.Когда в лодке 3-4 человека обороты падают до 4500-4600 обороты начинают плавать т.е.самопроизвольно снижаться и восстанавливаться.В конце октября т.г. мотор возол на ТО.Диагностика показала что ммотор в идеальном тех.состоянии.Для средней и полной нагрузки лодки мне предложили купит гребной винт с шагом-11 (сейчас на моторе стоит штатный винт с шагом 13).Как вы считаете шаг-11 не легким ли будет винт для моей лодки с3-4 человеками на борту.Кстати в мастерскои мне сказали что винты фирмы solas по тех параметрам идут на шаг болише т.е.11 шаг соответствует 12 штатному винту изготовленному на заводе производителе.И последний вопрос-какими должны бить максимально разрешенные обороты для данного мотора.
В мастерской Вам сказали все правильно. На тяжелых винтах
даже на совершенно новых исправных моторах может возникать плавание оборотов на полном дросселе. Для хода налегке используйте штатный винт, для нагрузки 3-4 человека винт с шагом 11". Винты Солас по параметрам соответствуют штатному для этого мотора. Более тяжелыми они являются для моторовбольшей мощности из-за разницы в диаметре. Здесь же диаметр идентичен-9.9".
Сергей
Здравствуйте.Купил лодочный мотор Mercury ME F 25 ELPT EFI, в коробке с мотором есть 2 литра масла , его нужно залить сейчас или уже весной , и надо ли менять масло после 10 часов обкатки , в книжке про это не написано .
Масло можете залить перед началом эксплуатации, мотор с завода законсервирован.
После обкатки менять масло в двигателе и редукторе рекомендуется несмотря на то что это не прописано в обязательном регламенте.
Роман
Добрый день! Необходимо прошприцевать шлицевую муфту карданного шарнира на двигателе Mercruiser 3.0. Подскажите какую применить для этого смазку? Есть ли она у вас в наличии? Шприц используется стандартный или необходимо приобрести под оригинальные прессмасленки?
Номер этой смазки 802869Q1, она есть у нас в наличии в ТЦ "Экстрим"; Цена - 1500 руб. Шприц стандартный.
Владимир
Здравствуйте. У меня меркурий 500 тандерболт , 2х тактный , 4х цилиндровый, где-то 70х годов выпуска. Поменял крыльчатку помпы, вода из выхлопа идёт, мотор не греется, но из контрольки вода идёт очень слабо и только на повышенных оборотах.
Продувал воздухом в контрольку, предварительно закрыв выхлопные отверстия в дейвуде, воздух выходит через винт под водой( значит контролька не забита!). Есть ли на этом моторе термостат, может это он не перепускает воду в контрольку? Спасибо. С уважением Владимир.
Термостата на нем нет, я просмотрел каталоги зч всех версий 500го 4 цилиндрового мотора. http://catalog.mercury-ms.ru/epc.php?product=1&model=500,%2050
Надо разбираться с контролькой, посмотрите от какой крышки идет ее шланг. То что она совсем не забита это ясно из Вашего текста, но она может быть частично забита. Я однажды менял у себя на моторе крыльчатку помпы вместо того чтобы сразу прочистить штуцер на боковой крышке от которого идет шланг контрольки.
Владимир
Здравствуйте. Мотор маринер 40 2т плохо заводится, когда заведется чихает, на малых оборотах глохнет. даешь максимальный газ, как бы едет.Что может быть Спасибо.
Все что угодно. И неисправность зажигания, и проблемы с карбюратором или впускными клапанами, и зависание клапанов перекачки конденсата. Надо делать диагностику двигателя.