MERCURY в вопросах и ответах
Дмитрий
Спасибо за оперативный ответ. Утечка тока присутствует. А скажите может ли возникнуть из-за нее электролитическая коррозия материала корпуса лодки из АМГ . Там куда попадают брызги морской воды буквально на следующий день возникают пятна белесые которые не смываются а через пару дней на пятнах белый порошок окисла. Лодка хранится в гараже. Очень нужен профессиональный ответ на этот вопрос т.к. мотор и лодка на гарантии. Кому предъявить претензию продавцам и установщикам мотора или изготовителям лодки ? Спасибо.
Электрохимическая коррозия корпуса может возникнуть на алюминиевом корпусе всегда. Если Вы хотите предъявить кому-то претензию-то предъявите ее сразу к Академии Наук за то что законы физики не соответствуют чаяниям трудящихся о длительной и беспроблемной эксплуатации алюминиевых судов в морской воде.
На корпус же советую поставить аноды, в цепь плюсового провода стандартный выключатель АКБ. Ну и все же разобраться с источником тока покоя, если этот ток присутствует именно в разрыве плюсовой цепи.
Дмитрий
Здравствуйте. Мотор Меркури 50елпто лодка дюралька . Аккумулятор к мотору присоединён двухпроводным соединением + и - отдельно. При отсоединённой клемме минуса аккумулятора и присоединенном плюсе тестер ставим на корпус лодки и минус аккумулятора . Тестер показывает ток 0.17 ма. Это нормально? Вопрос возник из-за того что при присоединённых клеммах аккумулятор разряжается. Или что то не так с двигателем и проводкой? Спасибо.
Нет, это не вполне нормально. То что даже при двухпроводной схеме есть контакт корпуса мотора с корпусом судна это очевидно. Неясно только как на этот минус может идти
ток с "+" батареи у которой отсоединен провод. Если только это ток возникающий вследствие собственного потенциала дюраля.
Вообще говоря ток покоя измеряется не так. Амперметр вставляется в разрыв плюсового провода и плюсовой клеммы батареи. При отключенных потребителях ток должен быть нулевой.
Если ненулевой-то ищется потребитель который который является источником этого тока путем последовательного
отсоединения всех цепей.
Андрей
Меркури 40 HP, 4т, 1999г/в, нога L, при включении скорости передней или задней на малых оборотах до 2500 посторонний стукающий звук в корпусе мотора примерно в зоне соединения шлицов вала редуктора-мотора, при подаче газа после 2500 об. звук пропадает. Не можем разобраться в причинах, подскажите, что может быть?
Спасибо!
Алексей
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли проверить на исправность в домашних условиях блок лепестковых клапанов.Лодочный мотор Mercury 25 400cc. Спасибо.
Конечно можно. Снять блок и осмотреть его на предмет прилегания клапанов к плоскости и отсутствия на пластинах клапанов трещин.
АЛЕКСАНДР
МЕРКУРИЙ 30 ЕФИ НА ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ КОМПРЕССИЯ МЕНЬШЕ НА 0.8 ЧЕМ ГРОЗИТ
Само по себе ничем. Наименьшее значение компрессии для этого двигателя свидетельствующее о полном износе составляет 120PSI(8.3бар). Максимально допустимый разброс по цилиндрам- 15%. Кроме того важно чтобы измерение проводилось корректно -на холодном двигателе и с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Для того чтобы сделать объективный вывод о возможном износе ЦПГ на относительно свежих двигателях мы обычно не ограничиваемся измерением компрессии, но и подключаем тестер утечек ЦПГ.
Поэтому если Вам намерили в сервисе разность в компрессии не комментируя выход за пределы допусков и Вы не видите никаких нарушений в работе двигателя или повышенного расхода масла, закопчения свечи второго цилиндра-не в коем случае не пытайтесь делать никаких ремонтов, скорее всего с двигателем все в порядке.
А вот проверить зазор в клапанах и отрегулировать их совершенно необходимо при обнаружении разницы в компрессии по цилиндрам.
Владимир
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,есть вообще возможность установить д/у на Mercury F20M?Спасибо!
Оригинальных комплектов подключения ДУ для этого мотора не существует. Неоригинальных впрочем тоже.
Думаю что в ближайшее время такие комплекты появятся.
САША
НЕ РАБОТАЕТ БЕНЗОНАСОС ДУМАЮ ПРИЧИНА ВБЛОКЕ УПРОВЛЕНИЯ МЕРКУРИЙ 60HP EFI
Блок напрямую не управляет бензонасосом в паросепараторе.
Питание на бензонасос подается через главное реле. Если есть питание на катушках зажигания то и на насос должно приходить. Проверяйте также 20 амперный предохранитель в цепи питания насоса.
Руслан
Добрый день. Катер SPINNINGLINE 470, мотор MERCURY 60 ELPT EFI помогите с выбором винта. Задача максимальная скорость 57-58 км.ч. Заранее благодарен.
Для достижения максимальной скорости на этом катере можно попробовать следующие винты:
Алюминий - BLACK MAX 48-73138А45 , шаг 14"
Сталь Vengeance 48-855860A46 шаг 14"
Michigan Apollo c шагом 13"
Алексей
Здравствуйте.У меня меркури F50 номер на шильде S.N.O.P.327335 50 PT4S 2005 г. в.нужен топливный насос высокого давления.Какой номер детали по каталогу.Можно ли у вас его купить и цена вопроса.Спасибо
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=883875_02&index=6993&block=110
Его номер 883202T1 18850 руб, заказ 7 дней.
Александр
сломал ручку переключения передач на меркурим5 2хтактный.как быть?
Поменять. Ручки всегда есть на нашем складе:http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=804067006&index=11760&block=50