MERCURY в вопросах и ответах
Роман
Меркурий 30efi. Растёт уровень масла в картере.
Заменил термостат.Мембрана насоса низкого давления визуально целая.
В чём может быть неисправность?
Одной из возможных причин попадания топлива в масло является длительное движение на режиме малого газа или близком к нему(троллинг). Также подливающий инжектор может быть тому причиной. Ну и упомянутый Вами подкачивающий механический насос наиболее частая причина. Поэтому если уверены в отсутствии последней причины смотрите нагар на свечах, подливающий инжектор сразу заметен по более черному и влажному нагару на свече соответствующего цилиндра. Ну а если много троллинга -то исключайте этот режим, эффект от этого сразу станет очевиден.
Сергей
Добрый день.Сейчас переходная температура с плюса на минус.Хотелось бы еще поездить на рыбалку.Но 40 ЕЛПТО на малых заливает свечи.чуть плюс все нормально.Может свечи подобрать погорячее.вообще есть панацея от этого? спасибо
Более горячие свечи обеспечат лучшее самоочищение на рабочих режимах, что конечно косвенно может сказаться и на запуске, но не сразу. В то же время смесь при низких температурах и так обедняется по сравнению с летним периодом ввиду роста массовой плотности воздуха, поэтому смысл в такой замене отсутствует. Надо просто попробовать поставить новые свечи, возможно станет лучше. Кроме того в холодное время мотор просто дольше прогревается и ему надо больше топлива подбрасывать обогатителем. Но в то же время если передержать ключ в режиме обогатителя, то мотор действительно зальет. Поэтому запуск 40ELPTO требует понимания как правильно пользоваться дополнительным впрыском обогатителя. Сказанное относится к классическому 2 цилиндровому мотору 644см2, если речь о 3 цилиндровых 40ELPTO которые Tohatsu, то там нажимая на ключ задействуется не обогатитель а соленоид закрытия воздушной заслонки. Но в принципе эффект от передержки в нажатом положении тот же. Поэтому подбрасывать надо циклическими тычками конда обороты запущенного но непрогретого двигателя начинают падать.
Дмитрий
Добрый день, Мотор Mercury F115 115 EFI (4-STROKE) - 1B366823 THRU 2B094995 2007г. Подскажите возможно ли на данном моторе подключить приборы Smart Craft (SC 1000) через машинку газ реверса, есть ли разъем на машинке?
Добрый день. Да, этот мотор поставлялся с пультом ДУ 881170A14, который имеет разъем для подключения SmartCraft.
Судя по внешнему виду у меня установлена машинка 8M0011213 Mercury 4000 Gen II Panel Mount Throttle Shift Control, подскажите есть разъём для Smart Craft на ней?
На этом врезном пульте бокового монтажа нет проводки главного жгута. Но на самом жгуте есть 10 контактный разьем куда подключаются приборы Smart Craft.
Дмитрий
Добрый день,
Мотор Mercury F115 115 EFI (4-STROKE) - 1B366823 THRU 2B094995 2007г.
Подскажите возможно ли на данном моторе подключить приборы Smart Craft (SC 1000) через машинку газ реверса, есть ли разъем на машинке?
Добрый день. Да, этот мотор поставлялся с пультом ДУ 881170A14, который имеет разъем для подключения SmartCraft.
Михаил
Здравствуйте. М30е. 2003г.в. брал б/у. Не смог открутить корпус фильтра-отстойника. Прикладывал большое усилие. Прикладывать большее усилие боязно. Откручиватл как правую резьбу.
Ну она там правая и есть. Поэтому тут вариантов нет, надо крутить. В любом случае если и сломаете корпус ничего особенно страшного нет, фильтр можно будет в этом случае поставить новый в сборе.
Александр
Меркурий 10 ЛПМ, когда холодный, при запуске чихает
На обедненной смеси любой мотор чихает пока не прогреется. Надо учиться пользоваться обогатителем, если речь о двухтатном моторе 262(или 209)см2. Нажимайте коротким импульсом на кнопку праймера периодически в процессе прогрева.
Евгений
Здравствуйте. Можно ли на меркури 6-8 209 куб см поставить голову от меркури 15 262 куб см?
Здравствуйте. Нет.
Сергей
Добрый день.При какой минусовой температуре можно хранить 4тактный мотор в холодном гараже?
Добрый день. При любой, заменив масло в моторе и редукторе, предварительно убедившись что нет эмульсии.
Сергей
Добрый день. Мотор f20mh при запуске пищит 6 раз есть ограничения по оборотам. Возможные причины?
Здравствуйте. Низкое давление масла или перегрев.
Владимир Андреевич Курилюк
Mercury МЕ115СCT4. После выхода на глиссирование, через 10-15 минут хода, начинают потихоньку падать обороты. на 100-150 оборотов каждые 5-7 минут. если не добавить ручкой газа, то через 20-30 минут упадёшь с глиссера. Поэтому каждые 5 минут добавляю (возвращаю) 200об. Лодка двухмоторная. Правый, точно такой же, ни каких таких выкрутасов не творит. Но при падении оборотов на левом, правый тоже теряет из-за нехватки мощности. При добавлении газа на левом, правый догоняет обороты сам. ручку трогать не приходится. За 60 минут движения, рукоятка левого мотора доходит почти до упора (приходится всё время добавлять). При этом обороты 5500-5600. масло в норме. Охлаждение работает, рабочую температуру проверить не представляю как. При желании оба мотора можно раскрутить до 6000 свободно. винты 17". Моторы на воде 4 сезона (проверить общую наработку часов, не представляю как (может подскажете как узнать наработку, без организации экспедиции к дилеру. доставить два 175 кг мотора не так то просто)). Масло меняю каждую осень. Компрессия в цилиндрах от 9 до 9,5.
Посмотреть наработку можно бортовым прибором SmartCraft, коих существует множество, по функционалу и дизайну. Собственно они и другую полезную информацию отображают. По ссылке ниже можете ознакомиться и при желании заказать:
https://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?gcat=4&cat=21
https://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?gcat=4&cat=21&scat=83
Что касается проблемы, могу предположить, что дело в механической части. Вопросов много, какая машинка газ - реверс? Сколько постов управления? Какое осевое расстояние у спарки? Напишите нам на Whatsapp +79856246875, попробуем разобраться и помочь.