MERCURY в вопросах и ответах
виктор
реле зарядки его код
Может напишете модель мотора, или полагаете что у нас все ясновидящие и эксрасенсы?
Николай
Добрый день! Возможна ли установка с заменой реле регулятора напряжения с номером 815279 50 2такта 3цилиндра на ограничитель скорости с номером 821889 Заранее Вам большое спасибо
Вы спрашиваете о модулях несущих в себе совершенно разные функции. Они разумеется ни в каком виде невзаимозаменяемы.
иван
здравствуйте как заказать у вас запчасти
Алгоритм определения номера и заказа запчасти описан на нашем сайте здесь: http://catalog.mercury-ms.ru/manual.php
Если возникнут трудности или сомнения в правильности определения запчасти-то лучше всего прислать письмо на
почту catalog@mercury-ms.ru или позвонить по телефону
(495)482-77-01. Мы обязательно Вам поможем в определении
номера запчасти.
Андрей
ответьте пожалуйста на этот вопрос, М 60 2-х тактн 2007г.в на холостых оборотах частые и довольно сильные дымные хлопки через нижний сальник кол.вала (с подтёками масла), на оборотах не наблюдается- что это? замена сальника или проблема в другом? В зажигание и тд не лазили ,осенью при закрытии сезона всё было отлично.Спасибо
Обычно хлопки на холостых с дымным выхлопом вызываются у этих моторов закоксовыванием клапанов системы перекачки конденсата, но никак не нижним сальником.
Владимир
У нас в Магадане есть три катера с вашими моторами. Есть ли у Вас возможность провести тех. обслуживание, и, скорее всего дефектовку, ремонт этих моторов. 89262443345.
К сожалению сейчас сервис загружен на несколько месяцев вперед, и у наших механиков практически нет возможности для выезда с длинными перелетами. Попробуйте обратиться к дилеру "Босфор" из Владивостока, они все же географически чуть ближе :)
Влад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйсто размеры дефузора карбюраторов wmc23 и wmc48a. Спасибо
Диаметров диффузоров нет в сервисной инструкции.
Михаил
Есть у знакомого мотор Меркури 30Elpt EFI. Делаем тахометр, смотрели схему, там на статоре 3 отдельных 3-фазных источника напряжения: 3ф на зарядку аккумулятора, 3ф на блок управления двигателем и 3ф видимо на зажигание. Главный вопрос - какие уровни напряжений выдают катушки для зарядки аккумулятора без нагрузки, именно межфазное напряжение, на разных оборотах?
Также в штатной проводке идёт сигнал на оригинальный тахометр (белый провод), тоже интересно какие амплитуды напряжений на нём присутствуют относительно корпуса, на разных оборотах?
Спасибо, за любую информацию.
Генератор действительно трехфазный, но никаких данных по
напряжению инструкция не дает. Дело в том что все сервисные инструкции предназначены для передачи информации необходимой только для ремонта, а та информация которую составители инструкций сочли лишней в них не приведена.
Из полезной информации есть только сопротивление каждой из фазовых обмоток 0.29 - 0.43 Ом.
Вообще говоря не очень понятно зачем делать тахометр самостоятельно, их довольно много от оригинала до китайских по бросовой цене. Эта не та вещь на которую имеет смысл тратить собственное время.
Антон
Скажите пожалуйста, в чём причина если потекло масло из под винта на merkury 5
Скорее всего это масляный конденсат из полости дейдвуда, обычный для 2 тактных двигателей. При работе мотора всегда есть некоторое количество несгоревшей смеси на стенках дейдвуда, затем бензин из нее испаряется и появляются потеки масла. Перепутать его с маслом из редуктора практически невозможно-трансмиссионное масло в редукторе имеет характерный запах и прозрачный свежий цвет.
Андрей
Здравствуйте Меркури 60 2-х тактн. Требуется замена нижнего сальника коленвала, скажите его номер и есть ли в наличии. Спасибо
Номер 4 на схеме. Да, есть в наличии.
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803022001&index=11413&block=140
владимир
какподключить спидометр к меркурию 90
Элементарно. В дейдвуде мотора проложен канал от трубки Пито, его резиновый шланг надо найти и соединить с шлангом который идет в комплекте со спидометром.