MERCURY в вопросах и ответах
киселев александр алексеевич
здравствуйте,возможно ли увеличить мощность и каким способом у меркурия F150 XL EFI,очень надо,не могу подобрать нужные характеристики винтами,уже 8шт. лежит
Доступных способов форсирования 4 тактных лодочных моторов не существует. Все они требуют изменений газораспределительного механизма, повышения рабочих оборотов,
перепрошивки блока управления с соответствующим снижением ресурса. 3 литровый мотор вообще думаю что никто не форсировал, для спортивных целей это лишено смысла. Гораздо проще и дешевле купить новый более мощный мотор если мощности его не хватает.
николай
Здравствуйте у меня м40 4т инжектор 11года плохо работает на малых оборотах троит и глохнет. Пока холодный ведет себя хорошо но как нагреется начинает дергатся теряет мощьность и в конце концов глохнет, тут-же завожу он заводится но не разгоняется зато если снять колпак и добявить скорасти он начинает бежать довольнорезво. Крыльчатку на помпе поменял фильтра системы охлаждения прочистил из кантольки вода идет холодная напор хороший. Сервиса рядом нет ближайший 1500км. Подскажите что можно зделать.
К сожалению без проведения диагностики двигателя с подключением сканера сказать сложно. У Вас конечно признаки переобогащения смеси, вполне вероятно из-за некорректной работы MAP сенсора-датчика абсолютного давления воздуха, или датчика температуры двигателя как вариант. Но это все гадание на кофейной гуще, и без проведения диагностики Вам придется менять все имеющие отношение к качеству смеси датчики подряд без достаточной уверенности в том что причина в итоге будет найдена. Так что вариантов у Вас немного-пробуйте менять датчики предварительно конечно проверив уровень в паросепараторе.
http://catalog.mercury-ms.ru/amotor.php?doc=883943008&index=13479&block=100
Александр
мотор меркури90 не набирает полный газ только 3000 об
К сожалению вопрос в такой "развернутой" форме имеет только один ответ-придется обратиться в сервис.
Николай
Здравствуйте.Мой мотор Меркури 25 си про(япония)при полностью открытом дросселе сбавляет обороты на2-3 минуты затем снова добавляет.Обращался везде предпринял следующее:1-заменил свечи на новые.2-во время испытаний менял комплект бак-шланг-груша.3-купил новый винт-шаг11.4-заменил лодку(была пвх касатка 385 купил риб 390L балт.лодки СПБ.На рибе возросла скорость. обороты с родным винтом шаг 13-около5500 с шагом 11-5750 с нагрузкой я-один.Результат прежний.Обороты плавают в диапазоне 300-400.Ощущение такое что не хватает топлива. В Чебоксарах в сервисе мне сказали что с мотором все нормально продили испытания. По их рекомендации я поменял лодку. Что делать помогите советом.Я не очень нуждаюсь в езде на плном газе но хочу иметь исправный мотор.
Действительно колебания оборотов на этих моторах происходят при обеднении смеси когда мотор на полном дросселе не набирает паспортные 5200 оборотов. В этом случае по нашему предположению не хватает разряжения в диффузоре.
Однако случаи и их причина падения оборотов когда мотор развивает 5500 оборотов мне неизвестны. Я бы разобрал карбюратор и осмотрел главный жиклер и эмульсионные трубки на предмет заусенцев, соринок и т.п. Поднять уровень в поплавковой камере на этом моторе не получится, язычок поплавка пластмассовый без регулировки. Однако надо внимательно осмотреть запорную иглу, нет ли ее зависания и закусывания.
Дмитрий
Здравствуйте. Мотор Меркурий 50 Елпто 2015 года наработка порядка 30 часов. Вчера появился свист на холостых оборотах и при движении на малых оборотах до 1500. Появился он внезапно ударов перегревов не было микс мешает масло исправно и я ещё по немногу доливаю в бензин . Свист идёт как будто из под поддона мотора. При увеличении оборотов он исчезает или его просто становится не слышно. Масло в редукторе чистое без воды залито по уровню. Я понимаю что на расстоянии диагностировать поломки не реально но может в вашей практике были такие случаи. В чем может быть дело ? Гарантия на мотор кончилась. Стоит ли переживать и не превратится этот свист в стук мотор ведь новый а такая неприятность. Спасибо.
На двухтактных 50ках с таким свистом сталкиваться не приходилось. Судя по описанию ничего криминального, однако причина неясна. Посмотрите трубки перекачки конденсата-все ли надеты на штуцера и не порваны, других источников свиста пока не могу предположить. Может конечно свистеть из под прокладки карбюратора если он не прикручен совсем, но тогда и цилиндр этот работатьь не будет.
Андрей
Доброго дня! Подскажите пожалуйста какие нужны провода газ/ реверс к оригинальной машинке Mercury Marine PLT 22 для мотора Me F30 ELPT EFI. За ранее благодарен!
Я не знаю что это за машинка PLT 22. Если нового образца,
белого цвета, с овальным корпусом- то GEN2.
http://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?gcat=5&cat=30&scat=220
Сергей
Добрый день ! Мотор Mercury F60 ELPT EFI глохнет на ходу с понижением оборотов через какое-то время после запуска, после сразу заводится с ключа и через какое то время снова. Поможет ли смена фильтра тонкой очистки ? Сменил на новый, старый стоял наоборот, видимо сервисмены в Иваново те еще спецы. Или искать проблему глубже ? Перед покупкой делал у вас комп. диагностику с тестом электрики. Ошибок не было обнаружено.
Есть небольшая вероятность что поможет. Но скорее всего придется разбираться дальше. Проверьте также герметичность всех топливопроводов. Если мотор питается от встроенного бака катера то попробуйте запитать его от штатного переносного.
Владислав
У меня мотор Меркури 60efi 4т , зацепил винтом мель ,песок , двигатель резко заглох , на ключ не реагировал при повторном заводе, завел только после выключение включение массы! что это могло быть , на меркури 4т установлена экстренная остановка двигателя ?
Сергей
Здравствуйте! Имею Мерк 60. При замене масла в начале сезона обнаружил продольный люфт винта относительно вала около 5 мм. В том сезоне раза три цеплял за дно, но винт только поцарапан, без трещин. Масло в редукторе без воды. Такой люфт норма или что-то надо делать? Спасибо.
Осевой люфт винта с втулкой Feflex (окончание номера винта ...А45)
в пределах 3мм -норма.
андрей
не могу заглушить мотор F4. кнопка в идеальном состоянии как внутри так и снаружи. Куда лезть и где смотреть?
Естественно в кнопку и провод от нее. Она по всей видимости не выполняет своей функции по замыканию цепи при нажатии на нее или срыву чеки.