MERCURY в вопросах и ответах
Андрей
здравствуйте.
купил лодку с меркурием 115 ELPT EFI 2004 года.
вопросы:
1. установлена груша для подкачки - если не пользоваться, то она не влияет на работу двигателя?
2. обороты на полном газу 2500 вместо 5000-6000. какие причины возможны? говорят бензонасос неисправен, давление дает 40 вместо 45, а сколько д.б.?
3. регулировка трения дроссельной заслонки - для чего необходима, как правильно регулировать?
спасибо!
На этом моторе груша не предусмотрена, если исправна и герметична то не влияет.
Причин того от чего двигатель не набирает обороты может быть множество. Надо делать диагностику двигателя.
Максимальное давление топлива в рампе 300кПа (3бар).
Давление подкачивающего насоса(максимальное) 49кПа.
Скорее всего те кто "говорят" не имеют достаточно точного прибора для измерения давлений в топливной системе. Задача подкачивающего насоса -закачивать достаточное количество топлива в паросепаратор. Паросепаратор это по сути поплавковая камера большого объема в которую погружен насос высокого давления.
андрей6
добрый день подскажите что такое может быть лодка днепр мотор меркурий30е на полном газу обороты 5010 спустя пару минут обороты падают до 4500-4800 и начинает поддергиватся то добавит то скинет обороты!
Да это стандартно для 30ки в случае когда штатный винт тяжел. Поставьте винт с шагом 12", проблема должна исчезнуть.
Александр
Меркури 60ео. После подъема мотора, при подходе к берегу, если моторззаглушить, то потом, даже если мотор опустьть очень плохо заводиться, приходиться долго крутить, то с полным газом,то с нажатым ключом, бывает схватит, но сразу глохнет. В чем причина? Может какя-то технология запуска особая?
Спасибо.
У мотора нет особой технологии запуска, кроме той что описана в инструкции. Запуск прогретого или теплого мотора не должен требовать включения обогатителя. В данном случае надо все же разобраться из-за чего затруднен запуск-изза
обеднения или переобогащения смеси. После опускания мотора
надо подкачать грушей-если после этого мотор без обогащения и увеличения оборотов ручным газом заводится нормально, значит надо найти причину почему при откидывании мотора
уходит топливо из поплавковых камер.
алексей дельфин
меркурий 40 эфи заводиться отлично и на полном ходу идет так же отлично но первые 3 4 минуты после глохнет, фильтр отстойник сухой. при подкачке грушей заводиться работает и происходит тоже самое,едет и глохнет.В чем причина,В БЕНЗОНАСОСЕ?
Вполне возможно. Необходимо попросить помощника во время движения на полном ходу подкачивать грушей-если неисправность исчезнет, значит требует замены топливоподкачивающий насос.
Вячеслав
Винт 11 шаг цена
Это о винте на кого был вопрос? Столь лаконичная формулировка
подразумевает лишь самостоятельное изучение каталога винтов,
он здесь:http://catalog.mercury-ms.ru/eac.php?gcat=3
Алексей Шостакович
мотор S.N.OP.327335 50PT4S 2005г.в.Бельгия. можно ли отрегулировать обороты холостого хода механическим путем без применения сканера?
АлексейN.
День добрый, скажите насколько безопасны (или вредны) длительные режимы на ХХ или малых оборотах при эксплуатации миксовых 2Т. двигателей масляная смесь в которых варьируется от 1/50 до 1/100.
К примеру при троллинге? и есть ли необходимость дополнительно лить масло в бензобак?
Вредны только повышенным нагарообразованием на режимах холостого хода. Нет, в бак добавлять масло конечно же не нужно. Автомикс для того и уменьшает подачу масла до соотношения 1:100 чтобы не было лишнего масла.
Михаил
Добрый день.Mercury F4 серийный номер S.N.OP419268 г/в 2006. Можно ли увеличить мощность до 6 л.с. заменой карбюратора. Если да, то какой карб подойдет к этому двигателю.
Да, можно. Различия моторов только в карбюраторах и шаге штатного винта. Карбюратор 3303-804766A05
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803599006&index=11768&block=70
Александр
НЕТ ЗАРЯДКИ НА АКОМ МЕРКУРИЙ ELPT 40.
Если нужен правильный ответ то к написанию модели мотора надо относиться более уважительно, так чтобы было точно понятно о каком моторе идет речь.
Если о 2 тактном ME40ELPTO. Проверьте переменное напряжение со статора на входе на регулятор напряжения и постоянное на выходе регулятора. http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803018001&index=11417&block=30
Регулятор под номером 37. 20 амперный предохранитель
под номером 42 к зарядке отношения не имеет, он защищает цепь запуска на реле стартера.
Дмитрий
Здравствуйте. Мой мотор?ME-40EO?sn1B859390. Расскажите как там работает автомикс. В мануале написано, что всегда выдает масло 1/50. А на сайтах всяких продавцов, что он меняет дозировку масла от 1/100 на холостых, до 1/50 на полном газу. Тогда получается, если я использую более легкий винт, который на 3/4 газа уже выдает 5500 оборотов, то мой мотор не дополучает масло, так как дроссельная заслонка открыта не полностью ?
В инструкции пользователя вообще ничего не сказано про то в какой пропорции подает масло в топливо автомикс-считается что пользователю это ни к чему. Поэтому про 1/50 Вы прочесть не могли, на сто 30 упоминается 1:50 для моторов без автомикса.
На Mercury 40EO с автомиксом масляный насос, приводимый в действие коленвалом, имеет редуктор с переменным
передаточным числом, который обеспечивает двигатель горючей смесью в пропорции 100:1 на холостом ходу и 60:1 при полностью открытой дроссельной заслонке.
Программа управления абсолютно любого двигателя не расчитывается на малограмотных пользователей которые ставят настолько легкие винты что при 3/4 открытия дросселя мотор выходит на максимальные обороты.
Есть правила подбора и расчета гребных винтов, и в тех случаях когда владелец с ними незнаком он ОБЯЗАН для этого обратиться в сервисный центр в гарантийный период.
Однако и в случае описанного Вами случая подбора винта масло будет подаваться в топливо правильно и в достаточном количестве. Мотор на таком чрезмерно легком винте не развивает полную мощность несмотря на то что набрал полные обороты.
Автомикс классических 2 тактных Mercury 40-90 л.с. прост конструктивно и абсолютно надежен. Главное правило-заливать качественное и чистое масло и не допускать езды с низким уровнем когда начинает пищать сигнализация.