MERCURY в вопросах и ответах
ЕВГЕНИЙ
Здравствуйте, по поводу вашего ответа по MERCURY 90 ELPT, извиняюсь но у нас в городе нет вашего сервиса(Петрозаводск), а которые есть не берутся даже за диагностику, приходится всё делать самому, а человек который занимается ими постоянно занят.
Понятно. Тогда опишите проблему, только без вывернутой свечи.
Что именно происходит или не работает в моторе в штатной конфигурации -со всеми свечами и болтами на своих местах.
Валерий
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, какой винт для М30МЕ, самый ?скоростной?? Спасибо
Понятия "скоростной" и "грузовой" винт не существуют в отрыве от корпуса. Поэтому пока Вы не напишете о какой лодке идет речь, ответа на абстрактный вопрос принципиально дано не будет. Так как винт для этого мотора с самым большим шагом на 97% корпусов не подходит в принципе, и вместо роста скорости
естественно возникает ее потеря вместе с оборотами.
ЕВГЕНИЙ
Здравствуйте, ранее писал по MERCURY 90 ELPT 1997 года извиняюсь допустил ошибку, пламя вырывается из 2-ого цилиндра в момент вспышки в 3-ем цилиндре, в чём проблема?
К сожалению из Вашего описания неясен метод проверки. Запускать мотор с выкрученной свечой как-то не принято,
поэтому понятия не имею чего должно вырываться. В теории никакой вспышки происходить в цилиндре где не происходит сжатия не может, да и ее там и у Вас не происходит. Скорее всего Вы видите часть выхлопа попадающего в цилиндр через выхлопные окна-у мотора настроенный выхлоп задача которого возвращать за счет волны обратного давления часть несгоревшей смеси. Возвращается она видимо не туда, что объяснимо-сопротивление то меньще. Прекратите такую бессмысленную проверку , да еще с попытками анализировать то что в результате ее происходит. Мотор не предназначен для работы с вывернутыми свечами. Если хотите диагностировать самостоятельно-надо изучать и мотор и методы диагностики. Либо обращаться в сервис.
Николай
Добрый день!У меня MercuryF30ELPT EFI номер-OR429168 японского производства.Лодка местного производства Касатка 460(данные у нее как у Казанки 5м3,я имею ввиду -вес и геометрические данные).В июле были максимальные обороты 4000,в августе-4500,в сентябре-5000,в октябре-5600.При прогретом двигателе вначале обороты выше,а после хода на максимале минут 10 ,они падают на 500об/мин и остаются постоянными.Никаких сигналов двигатель не выдает и температура воды сконтрольки всегда одинаковая.Получается-что чем холоднее вода в море,тем выше обороты двигателя.Это неисправность или так и должно быть? Да двигатель покупал с ноля.
Тут есть два момента. С понижением температуры моторы тянут всегда лучше-растет плотность воздуха. Развиваемая мощность выше. Но не настолько велика разница как в Вашем случае.
Речь идет максимум о 250-300х оборотах.
Сергей
На вертикальном валу в редукторе Mercury 9,9 2т нижний роликовый подшипник (22756) удаляется вниз к горизонтальному валу, или вверх к помпе.
Заранее спасибо.
Илья
Ранние задавал вопрос о увеличении мощности мотора F15 2009 года выпуска, спасибо за ответ. Цена на карбюратор поражает! В связи с дороговизной нельзя ли обойтись без покупки карбюратора в сборе а заменить жиклёр распылитель и JET, Pilot (#52) (деталь название которой я не смог перевести)
Видите ли, в технике нет понятия дороговизны. Это вопрос сугубо экономический.
Если Вы не имеете представления о работе карбюратора то и его деталировку смотреть не надо-как говорится "многие знания , многие печали". Если же Вы имеете это представление-то вопрос тем более непонятен. Как можно менять диаметр жиклера не меняя диаметр диффузора карбюратора? А чего бы тогда не поставить жиклер с ведро-может сразу в космос пятнашка полетит?
Сергей
Добрый день!
Есть меркурий 60 биг фут 2001 года. dt360161
И лодку нептун-400. Масса лодки (без мотора)250 кг
Получается с двумя( 140кг) + мотор(110кг) +лодка(250кг)= 500кг
Какой винт лучше поставить для достижения максимальной скорости( и не потерять быстрый выход на гилис?
Где можно взять распиновку разъема 8 конт на машинку. И схему подключения?
Спасибо!! Моя почта hip183@mail.ru
ЕВГЕНИЙ
Здравствуйте, не подскажете в чём может быть проблема, MERCURY 90 ELPT 1997 года, при выкрученной свече 2-ого цилиндра иногда вырывается вспышка из 3-его цилиндра? Был выкручен болт на крышке лепестковых клапанов 2-ого цилиндра- это может быть причиной?
По пламени ответил выше. Болт причиной быть не может, но лишних болтов в моторе нет. Если отверстие сквозное в картер, то цилиндр работать конечно не будет.
Михаил
Здравствуйте!
Интересует следующее. Оказывает ли влияние на ресурс редуктора установка гидрокрыла?
Конечно не влияет. Но оно влияет на владельца мотора приучая его искать простые и очень безграмотные решения.
Впрочем есть конечно случаи когда действительно деться некуда от этой совершенно паразитной вещи-это на коротких и относительно широких надувных лодках. На жестких корпусах для устранения дельфинирования или уменьшения ходового дифферента при выходе на глиссирование ставятся управляемые транцевые плиты.
Это единственное правильное решение.
Джукопа
Спасибо за компетентный ответ Причина действительно оказалась в настройке тросика,хотя определить и устранять этот дефект было вовсе не просто