MERCURY в вопросах и ответах
василий
Добрый день! Такая проблема: Мотор Mercury 25 efi после зимнего хранения при запуске на холостых работает нормально, при увеличении оборотов до 2800 загорается сигнальная лампа и звенит зум. Глушишь, при повторном запуске та же ситуация. Полное ТО сделано. В чем проблема?
Олег
Добрый день! У меня лодочный мотор меркури 25 эфи, серийный номер на OR. Нужны прокладки для установки масляного насоса. В каталоге запчастей не нашел прокладку под крышку масляного насоса. Есть только для установки к блоку ДВС. Подскажите, пожалуйста, она продается? Как ее можно заказать?
Деталировка здесь: http://catalog.mercury-ms.ru/scheme.php?doc=898126006&index=11848&block=150
Детали самого маслонасоса не продаются, только в сборе.
Евгений8д
Купил мотор Меркури 50 запускается с машинки хорошо а заглушить не могу подскажите как быть или где посмотреть схему по машинке?
Артём
У меня меркури 10м 2006 года, с/н OP437138, хотел бы уточнить номера на вал гребного винта, опору подшипника(стакан) к винту, и втулку в эту опору.
Деталировка Вашего мотора здесь: http://catalog.mercury-ms.ru/scheme.php?doc=802804001&index=11400&block=170
громов юрий александрович
заведется ли мотор лодочный меркурий 5 на скорости
Нет, блокировка стартера не позволит дернуть.
николай
здравствуйте,мотор меркури-15, при нагрузке из контрольки пропадет струя и начинает брызгать и парить. что может быть? проблема с термостатом? спасибо.
Да, возможно и термостат, но первым делом при проблеме с охлаждением меняется помпа. А термостат надо снять и проверить сварив в кипятке-дел на 15 минут.На этом моторе весьма своеобразно сделан отвод воды на контрольку-из корпуса термостата, поэтому преhывание струи бывает. Но цикличное.
Евгений
Здравствуйте, ситуация такая на Mercury 90 ELPT была удленина нога до XL проставкой с заменой валов (вертикального и привода переключения передач) по какой-то причине вал переключения обломало, не подскажите есть ли у него какой-нибудь номер по которому его можно заказать в магазине?
Александр
поправка, меняли не датчик холла, а датчик коленвала
Александр
Здравствуйте! Потерял покой. Помогите!! Лодочный мотор MERCURY ME-60ELPT 1F60412ZB S.N. 0P190157 произведен в Бельгии в 2002 году.
Анамнез: В течение последних 12 лет регулярно проявляется и исчезает неисправность:
Отключение одного из цилиндров на ходу после достижения 3200 оборотов.
При этом работа двигателя и количество оборотов во всех режимах может плавать в пределах +-500 оборотов. После продолжительного периода нормальной работы двигателя ( в течение 12 дней ) неисправность снова проявляется и на неопределенный но продолжительный период. Многократные обращения в различные сервисные центры в момент проведения техобслуживания и текущего ремонта не позволили установить и устранить причину. Во время обслуживания производилась, в том числе, регулировка карбюраторов.
В последние два дня на базе хорошо оснащенной мастерской с двигателем произведены различные манипуляции. Контроль результата после каждой осуществлялся на холостом ходу путем снятия колпачка со свечи зажигания.
- Замена свечей зажигания ( на новые )
- Перемена местами катушек зажигания с проводами и колпачками
- Замена контроллера (были использован контроллер с донорского исправного двигателя)
- Снятие и проверка чистоты карбюраторов и их поплавковых камер
Результат: обнаружено, что третий цилиндр не реагирует на отключение высоковольтного провода, во всех без исключения случаях
Далее был заменен датчик Холла с донорского исправного двигателя. После замены появились признаки работы третьего цилиндра.
Лодка была спущена на воду и испытана на ходу. Неисправность присутствует. Замечено , что при движении груша подкачки топливного шланга периодически теряет набирает снова упругость и при подкачивании неисправность продолжает иметь место.
Заменены (взяты с донорского исправного двигателя) топливный бак со шлангом и грушей, и топливный насос. Неисправность присутствует.
Что смотреть дальше? Снять крышку головки блока, снять головку блока? Куда смотреть, что проверить?
Первым делом проверяйте количество топлива в поплавковых камерах после момента выключения из работы одного из цилиндров. То есть -движетесь на полном газу, после выключения цилиндра из работы глушите мотор быстро, не давая ему работать на низких оборотах, затем снимаете блок карбюраторов и сливаете топливо из каждого из них в свою отдельную мерную емкость.
Игорь
Подскажите, нужен ли модуль модуль 17461А2 для мотора Mercury ME 30E и тахометра CMG? И сколько полюсов у генератора этого мотора?
