MERCURY в вопросах и ответах
Виталий
Мотор меркурий40 четырехтактный начал дергаться и сам сбрасывает скорость. Не могу понять в чем дело.
Ответить на этот вопрос дистанционно Вам не сможет никто, поиск неисправности требует полноценной диагностики. Все что Вы можете сделать самостоятельно- это поменять свечи что обязательно необходимо сделать, и проверить реакцию на подкачку грушей в момент когда мотор начнет дергаться.
Владимир 13
Добрый день! Подскажите в чём может быть причина меркурий 15 двухтактный. Заводится хорошо, проплыв 10-15 километров останавливаешься по блеснить. Заводишь минут через 10-15 заводится хорошо но только газу даёшь через секунд 5-10 начинает глохнуть и глохнет подождёшь минуты 2-3 заводишь и всё нормально. Снимал колпак пробывал без колпака 50 на 50 то глохнет то нет. Лодка гладиатор 420 с грузам 350 кг выходит на глиссер нормально. Мотору 10 лет некуда не лазил. Масло родное с бензинам мешаю 1 к 50. Свечи меркуривские для 15 новые.
Не могу знать. Надо проверять качество смеси и работу бензонасоса. Судя по тому что мотор "не принимает" после запуска в теплом состоянии, но при этом работает на холостых хорошо-в карбюраторе видимо низкий уровень топлива.
Алексей
Добрый день. Мотор 40 efi лодка silver beaver. Есть 2 винта 13 и 12 с увеличенными лопастями. На 13 скорость около 45 с одним человеком при 6000 оборотов. На 12 скорость около 48 при тех же оборотах. 12 с увелич лопастями хорошо тащит полную загрузку: 5800-5900 раскручивает. Но при одном человеке перекрут до 6500 на полном газу. Вопрос: если поставить 13 с увеличенными лопастями блэк макс увеличится ли скорость и как поведет себя при полной загрузке: не будет ли недокрута? С увеличенными лопастями мне нравится: быстрее на глисс выходит и поуверенней.
Конечно надо ставить винт 13" 48-816704А45 если на винте 816702А45 налегке развивает 6500. Скорость с нагрузкой с 13" винтом упадет, но его все равно следует ставить из за перекрута на 12" винте.
Илюха
Здравствуйте, Меркури F40 EPT EFI, стартер проворачивает пол оборота, а дальше встаёт аж высоковольтный провод шевелится в этот момент, а со второго или третьего раза может провернуть нормально, в чем может быть причина???
Не знаю, с этим можно разобраться только видя этот мотор. Везите в сервис, так быть не должно.
ФОКС
Как виставить зажигание мотор меркури м2 джет драйв 240efi
Олег
Меркурий 30 efi, в жаркую погоду сбрасывает обороты и глохнет, снимаешь колпак несколько минут ждёшь заводишь и в путь без колпака.
Признаки переобогащенной смеси, необходимо разбираться с топливной системой.
Александров
Добрый день! Решил поменять свечи зажигания на Mercury15M.Вывернул родные BPZ8HS15,зазор составил 3,5 мм. Информация в интернете по этим свечам весьма противоречивая. Одни поставщики пишут в характеристиках 1,5 мм. межэлектродный зазор, другие 3,5 мм. Мотор на родных свечах с зазором в 3,5 мм. работает ровно, без перебоев. Следов выгорания электродов нет. Вопрос- зазор в 3,5 мм. - это аномалия или такие свечи все же существуют в природе и именно такие мне нужно искать для замены
Конечно аномалия. Зазор должен быть 1.5 мм, у Вас выгорели электроды. В обозначении BPZ8HS15 уже указан зазор новой свечи в 1.5мм.
Александр
Добрый день.
Какое количество каналов в системе зажигания 2-х тактного Mercury 15 M.
Задайте вопрос конкретнее, что именно по зажиганию Вас интересует и какая проблема. И обязательно укажите о каком моторе идет речь- 15М это как минимум два разных мотора последних лет выпуска. У одного раздельные катушки на каждый цилиндр, у другого одна на оба.
олег
Подвесной лодочный мотор Mercury verado 300 2013 года выпуска. во время движения, приблизительно через 1 час работы (обороты 4200-4700)резко сбрасывает обороты до холостых, а через 1-2 секунды восстанавливает прежние обороты. При этом, диагностика двигателя ошибок не показывает. Система smart craft ошибок не выдаёт. спасибо.
Диагностика даст информацию о неисправностях когда кто-то из датчиков выйдет из диапазона регулирования или просто откажет. Либо датчики контролирующие основные параметры безопасной работы зафиксируют снижение какого-то параметра ниже допустимой нормы-давления масла, напряжения, температуры двигателя. Если нет фиксации перебоев бортовой системой самодиагностики- значит проблема в топливной системе и блок управления воспринимает это как естественный сброс. Надо проверять контрольные значения давления топлива в момент когда удается поймать сбой.
Геннадий
Добрый день Алексей! Помогите решить проблему. У меня F 40 ELPT EFI. Есть подозрение, что в ГБЦ есть трещина. Как можно проверить наличие трещины в ГБЦ и подлежит ли такой блок ремонту?
Проверить можно опрессовкой на фирме имеющей специальное оборудование для такой опрессовки. Например в "Механике". Но вероятность выявления трещины примерно 60-70%.
Отремонтировать можно исключительно путем замены на новую ГБЦ.