Mercury Diesel MD 4.2-320s
![Mercury Diesel MS 4.2-320s](/production/mercruiser/diesel/MD42.jpg)
Долговечный и мощный.
Спроектирован для использования с кормовым приводом и с бортовым двигателем.
Мощность:
320 л.с. / 235 кВт
Диаметр цилиндра / ход поршня:
3.70 x 3.94" / 94 x 100 мм
Максимальные обороты
(полностью открытый дроссель):
(полностью открытый дроссель):
3800 об / мин
Тип двигателя:
6-цилиндровый рядный
Рабочий объём:
4.2 л
Сухой вес (только двигатель):
1014 lbs / 460 кг
Вес (с трансмиссией):
1111 lbs / 504 кг
Вес - Bravo One:
1246 lbs / 565 кг
Вес - Bravo Two:
1261 lbs / 572 кг
Вес - Bravo Three:
1272 lbs / 577 кг
Размеры (Длина x Ширина x Высота):
42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 мм
Система охлаждения:
Замкнутая система охлаждения
Расход топлива:
19.0 gal/hr / 71.96 l/hr @ 3800 rpm
Выбросы:
Сертифицировано EPA Tier 2 IMO RCD BSO/SAV
non DTS - механическое управление газом-реверсом (приборы):
3 830 $
DTS - цифровое управление газом-реверсом (приборы, пост д/у):
5 796 $
Бесшумный ход
![](/production/mercruiser/diesel/MD20_2.jpg)
Система впрыска топлива Common Rail высокого давления не только гарантирует низкий расход топлива,
но и сводит шум, вибрацию и жесткость (NVH) к минимуму, вместе с дымом и неприятным запахом – неприятными факторами,
которые ассоциируются у многих владельцев лодок со вчерашними дизелями.
Причины для переоснащения
![](/production/mercruiser/diesel/MD20_3.jpg)
Легкая, компактная конструкция этих дизельных двигателей делает их идеальным выбором для замены более старых, прожорливых бензиновых двигателей.
Полный диапазон приводов Mercury обеспечивает высочайшую универсальность для владельцев лодок с кормовым приводом.
Пиковые характеристики
![](/production/mercruiser/diesel/MD20_4.jpg)
Впечатляющее ускорение и быстрая реакция на газ обеспечиваются благодаря проверенной системе подачи топлива Common Rail, в которую входят турбокомпрессор и доохладитель морской водой.
Эти двигатели сочетают плавную работу с основными преимуществами дизельной технологии, такими как высокий крутящий момент и оптимальный расход топлива.
Интуитивный дизайн
![](/production/mercruiser/diesel/MD20_5.jpg)
Современный модуль управления и совместимость с системой Mercury SmartCraft гарантируют полный контроль над основными функциями двигателя.
Система бестросового управления газом/реверсом (DTS) SmartCraft обеспечивает плавное переключение, немедленный отклик дросселя и доступ к современным цифровым органам управления.
Стойкость к коррозии.
![](/production/mercruiser/diesel/MD20_1.jpg)
В дизельных двигателях Mercury используется современнейшая зашита от коррозии, в том числе закрытая система охлаждения с термостатическим управлением.
Охлаждение водой моторного масла, трансмиссионного масла и рабочей жидкости механизма рулевого управления помогает понизить температуру в моторном отделении, продлевая срок службы двигателя.
Доступна система SeaCore для максимальной защиты от соленой воды.
MDS 4.2 ES 320 HO - MD 4.2L IMO TIER II
тип колонки
управление
цена
BTL (Bravo)
механическое
Bravo I X
механическое
Bravo II X
механическое
Bravo I XR
механическое
BTL (Bravo)
DTS
Bravo III X
DTS
Bravo III XR
DTS
MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore - MD 4.2L IMO TIER II
тип колонки
управление
цена
BTL (Bravo)
механическое
Bravo I X
механическое
Bravo II X
механическое
Bravo I XR
механическое
BTL (Bravo)
DTS
Bravo III X
DTS
Bravo III XR
DTS
Цены актуальны по состоянию на 1 июля 2022 года. Курс доллара ЦБ РФ.