ЗАО "МОТОРСЕРВИС"
|
Инженерно-технический центр
сервис: +7 (925) 390-07-11
MAX, Telegram: +7 (925) 390-00-14
Распродажа запчастей Mercury

MERCURY в вопросах и ответах

JamesFruri
полевые испытания грунтов сваями ? полевые испытания подтверждают правильность проектных решений. Позволяют скорректировать длину и диаметр свай. Проводятся натурными, эталонными сваями и сваями-зондами Source: <a href=https://balakovo24.ru/naturnye-ispytaniya-svaj-v-saratove-staticheskaya-nagruzka-vmesto-avos>геология участка</a>
Иван
Здравствуйте,писал вам по поводу меркурий 40 ,жду датчик температуры, подскажите если мой датчик показывает на холодную ,что он горячий,тогда во время работы должен быть перегрев ,но он работает нормально,или этот датчик не влияет на перегрев ,есть другой датчик
Здравствуйте. Давайте не будем продолжать обсуждение в направлении "а как должно быть, если...". Оно априори непродуктивно. В Вашем случае необходимо было сначала сделать электронную диагностику, ну или любую иную но специалисту разбирающемуся в этих моторах. Вы сейчас задали вопрос свидетельствующий о том что Вам рано заниматься этим самому, если нет понимания что никакие показания датчиков на фактический тепловой режим мотора не влияют от слова совсем. Термостатов с электронным регулированием на лодочные моторы пока еще к счастью не ставят, хотя нельзя исключать и даже такого в будущем. Ждите заказанный датчик, вы все правильно пока сделали, а после замены будет ясно нужны ли какие-иные действия.
Сергей
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, менялась ли наклейка на канистре масла трансмиссионного, QUICKSILVER, Gear Lube Premium? Просто раньше в продаже канистры с синей наклейкой, а теперь на ней желтая полоса "Gear Lube"? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Синяя этикетка с желтой полосой сейчас.
Иван
Спасибо за информацию
Иван
Датчик температуры я заказал, но боюсь проверить не получится у нас уже заморозки
В данном случае, если нет возможности полноценной диагностики сканером, это единственный верный способ-заменить датчик на новый или заведомо исправный. Варить в воде и сравнивать сопротивление это напрасная трата времени.
Иван
Датчик температуры мы пробовали также сопротивление мультиметром почитали в интернете и у нас он на холодную показывает примерно сопротивление как при 780 градусов холодный около трёх омов показывает горячий пробовали в кружечку с водой горячей до 10 омов доходит 9 омов
Иван
И ещё я проверял мультиметром подключал к фишке клапана холостого хода при включении зажигания пока происходит писк то есть в пульте управления в рычаге пока идёт писк 12 вольт подаётся но буквально пол секунды и пропадает все на клапан не идет питание
Так и должно быть если блок управления идентифицирует мотор как прогретый.
Иван
Здравствуйте,я писал вам по поводу того что не работает клапан холостого хода на Меркурий 40 efi либо датчик температуры то есть вы дали ответ, все правильно на холодную двигатель не заводится то есть примерно 0° + 1 запуск уже не производится я его подогреваю в гараже в теплом там запускаю на 5 секунд и везу на воду и там уже завожу и еду то есть там я ему остывать не даю холодный он не запускается
Иван
Здравствуйте,меркурий 40E еfi три цилиндра США Бельгия 2005г инжектор, при запуске на холодную обороты 1000,хотя он должен их поднять пока не прогрелся но обороты всегда одни и на горячую и на холодную,клапан холостого ходя поменял результата нет ,если снять трубку идущую от клапана обороты добавляет,видимо что то не работает ,может датчик температуры? Какая может быть причина ,подключить диагностику нет возможности
Здравствуйте. Собственно основные причины Вы сами и перечислили- это клапан холостого хода и датчик температуры двигателя. Туда еже добавляются цепи от датчика до блока управления и с блока управления на клапан холостого хода. Безщ наличия диагностики, хотя бы простейшей в виде осциллографа и имитатора исправных датчиков проверять электрику в двигателе можно только путем последовательной замены элементов. Один элемент Вы заменили, теперь следует поменять датчик. Хотя насчет него тоже есть сомнения, его неисправность должна проявляться и в затрудненном холодном пуске, ведь если он выдает ошибочные показания по температуре то и обогащения на запуске не будет. А Вы на запуск не жалуетесь. В общем надо диагностический сканер подключать и смотреть параметры работы двигателя.
Дмитрий Игнатов
Нужен мотор Mercury V8 мощностью не более 250 л.с. ( по паспорту больше нельзя) . Он нужен в первой половине октября. Какой можете порекомендовать с учетом в дальнейшем перепрошивки под большую мощность и есть ли у вас такой в наличии? Мотор нужен в октябре, на заказ не пойдет. Обязательно с НДС, платить нам нужно с юрлица. И что сейчас с гарантией
Так как Вы не указали с какой длиной дейдвуда Вам нужен мотор -начну ответ с конца. Мы продаем моторы только от ЗАО Моторсервис, который работает с НДС. Моторы ввозятся и растаможиваются официально, по полной стоимости без разных схем и занижений- мы гарантируем Вам 100% чистоту и законные документы для ГИМС и налоговой. Гарантия на сами моторы сейчас даем 1 год. Она обеспечивается по запчастям импортером двигателей, а по работам нашим сервисным центром. Сам Mercury в поддержке гарантии не участвует никак- моторы это санкционный товар который ввозится по параллельному импорту. Если Вам нужен мотор с длиной дейдвуда 635 мм (нога XL) то он есть в наличии и возможно его и не придется форсировать до 300 сил, это мотор фактически с заводской прошивкой выдающий мощность более заявленных 250 сил. Это Mercury F 250 XL ProXS DS. https://mercury-ms.ru/production/mercury/v6v8/250-ProXS/P-250-XL-PXS-DS/ Запрос лучше отправлять в MAX по телефону +7(925)390-00-14 или на электронную почту catalog@mercury-ms.ru
| предыдущие 10 вопросов
Показано записей с 1 по 10 из 9625 записей

Задайте свой вопрос

Ваше имя:
Вопрос:
Введите эти цифры: