|
|
Mercury Diesel MD 4.2-320s
Перейти к ценам
Долговечный и мощный.
Спроектирован для использования с кормовым приводом и с бортовым двигателем.
| Мощность: | 320 л.с. / 235 кВт |
| Диаметр и ход поршня: | 3.70 x 3.94" / 94 x 100 мм |
| Максимальные обороты (полностью открытый дроссель): | 3800 об/мин |
| Тип двигателя: | 6-цилиндровый рядный |
| Объем: | 4.2 л |
| Вес (только двигатель): | 1014 lbs / 460 кг |
| Вес (с трансмиссией): | 1111 lbs / 504 кг |
| Вес - Bravo One: | 1246 lbs / 565 кг |
| Вес - Bravo Two: | 1261 lbs / 572 кг |
| Вес - Bravo Three: | 1272 lbs / 577 кг |
| Размеры (Д x Ш x В): | 42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 мм |
| Система охлаждения: | Замкнутая система охлаждения |
| Расход топлива: | 19.0 gal/hr / 71.96 l/hr @ 3800 rpm |
| Выбросы: | Сертифицировано EPA Tier 2 IMO RCD BSO/SAV |
| non DTS - механическое управление газом-реверсом (приборы): | 3 830 $ |
| DTS - цифровое управление газом-реверсом (приборы, пост д/у): | 5 796 $ |
 |
Бесшумный ход
Система впрыска топлива Common Rail высокого давления не только гарантирует низкий расход топлива,
но и сводит шум, вибрацию и жесткость (NVH) к минимуму, вместе с дымом и неприятным запахом – неприятными факторами,
которые ассоциируются у многих владельцев лодок со вчерашними дизелями.
|
 |
Причины для переоснащения
Легкая, компактная конструкция этих дизельных двигателей делает их идеальным выбором
для замены более старых, прожорливых бензиновых двигателей. Полный диапазон приводов Mercury
обеспечивает высочайшую универсальность для владельцев лодок с кормовым приводом.
|
 |
Пиковые характеристики
Впечатляющее ускорение и быстрая реакция на газ обеспечиваются
благодаря проверенной системе подачи топлива Common Rail, в которую входят турбокомпрессор и доохладитель морской водой.
Эти двигатели сочетают плавную работу с основными преимуществами дизельной технологии,
такими как высокий крутящий момент и оптимальный расход топлива.
|
 |
Интуитивный дизайн
Современный модуль управления и совместимость с системой Mercury SmartCraft
гарантируют полный контроль над основными функциями двигателя. Система бестросового управления
газом/реверсом (DTS) SmartCraft обеспечивает плавное переключение, немедленный отклик дросселя и доступ
к современным цифровым органам управления.
|
 |
Стойкость к коррозии
В дизельных двигателях Mercury используется современнейшая зашита от коррозии,
в том числе закрытая система охлаждения с термостатическим управлением. Охлаждение водой моторного масла,
трансмиссионного масла и рабочей жидкости механизма рулевого управления помогает понизить температуру
в моторном отделении, продлевая срок службы двигателя. Доступна система SeaCore для максимальной защиты от соленой воды.
|
Цены:
| модель | тип колонки | управление | цена | | MD 4.2L IMO TIER II | | MDS 4.2 ES 320 HO | BTL (Bravo) | механическое | 41 760 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | Bravo I X | механическое | 47 084 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | Bravo II X | механическое | 47 508 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | Bravo I XR | механическое | 48 126 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | BTL (Bravo) | DTS | 41 760 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | Bravo III X | DTS | 47 794 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO | Bravo III XR | DTS | 48 838 $ |
| модель | тип колонки | управление | цена | | MD 4.2L IMO TIER II | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | BTL (Bravo) | механическое | 41 760 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | Bravo I X | механическое | 47 674 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | Bravo II X | механическое | 47 984 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | Bravo I XR | механическое | 48 716 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | BTL (Bravo) | DTS | 41 760 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | Bravo III X | DTS | 48 100 $ | | MDS 4.2 ES 320 HO SeaCore | Bravo III XR | DTS | 52 406 $ |
|
